Startprobleme - Stirbt beim Gasgeben ab

Hallo zusammen,

hab meine Alp200 jetzt schon 1Jahr.
Bei kalten Außentemperaturen lässt sie sich zwar starten, muss jedoch warten (bis zu 2min) bis sie warm ist, da sie bei jedem Gasstoß abzusterben droht. (trotz Choke)
Mit steigender Temperatur verschiebt sich auch die Drehzahl nach oben, wo sie das Gas komplett wegnimmt.
Es klingt wie wenn sie zuwenig sprit bekommt.
Vermute, dass es am Vergaser liegt. Kann ich diesen einstellen?

Hoff ihr könnt mir weiterhelfen.

Erst einmal herzlich willkommen im Forum.

Klingt, als ob die Alp im kalten Zustand trotz Choke zu mager läuft.
Stell als erstes mal sicher, dass der Choke tatsächlichen komplett gezogen ist.

Den zweiten Teil deiner Beschreibung verstehe ich nicht, " wo sie das Gas komplett wegnimmt" - was soll das heißen?

Ja, choke ist sicher ganz gezogen. Ich mein, dass mit zuhnemender motortemperatur ich mehr gas geben darf bis sie abstirbt. Geh ich bei dem punkt sofort vom gas, läuft sie weiter. Geb ich bei kaltem motor vollgas stirbt sie sofort ab.

Servus Stefan
Ich hatte das Problem auch und habe am chokebowdenzug hin und her geschraubt.
Das Problem ließ sich (zumindest bei mir) lösen, indem ich den vergaser vor dem abstellen leerlaufen lasse. Sie Springt nun bei kalten und warmen Temperaturen an wie eine eins

Danke für den Tipp, nur sie springt ja auch an, nur darf ich nicht Gas geben?
Vermute auf zu fett oder zu mager, nur weiß ich nicht wie und ob ich das ändern kann.

ich würde meine Leerlaufgemischschraube bei warmen Motor einstellen

Die Leerlaufgemischschraube findest du vorne unter dem Vergaser in der mittleren der drei "Bohrungen" die man da sehen kann, ich vermute 1/2 bis 1 Umdrehung weiter raus und dann sollte das besser laufen, kommt man beschissen an, geht wenn man keinen kurzen Minischraubenzieher hat gut mit einen Bit-Einsatz der auf ein Stück Schlauch gesetzt wird ( irgendwo hier im Forum findet man da auch Bilder zu )

Hallo!

Das selbe hatte ich bei mir auch, seit ich an der am Vergaser gedreht habe ist es deutlich
besser.

Perfekt, werde ich heute probiern. Hab das Bild aus dem Forum nochmal hinzugefügt.
Hilft vielleicht jemanden mit dem gleichen Problem.

Hast du schon mal den ganzen Sprit aus dem Vergaser abgelassen, evtl. Hast du Wasser im Vergasser,