Mal wieder: Alp will nicht

Also ja, es war wieder Wasser. Wie schnell setzt sich das erneut ab, dann mach ich das vor nächsten Ausfahrt wieder, nehme jetzt immer ein Schraubglas mit und lege mir 10 Schrauben auf Lager... aber irgendwie nervt es. Wo ist das System so undicht, dass da immer wieder Wasser reinkommt? Mein anderer Hobel hat schon mehr und schlimmer geduscht, macht aber keinerlei Probleme.

Tankdeckel undicht. ab zum Händler, hast doch noch Garantie.

Alpenkrähe wrote: Meine Alp 200 (Bj 2016) wurde ohne Schlauch am Tankdeckel ausgeliefert.
Ich ging davon aus, dass das so in Ordnung ist.
Meine Frage: Muss ich einen Schlauch und ggf. ein Ventil nachrüsten?

An meiner Alp habe ich auch am Tankdeckel die Kappe ab und einen Schlauch dran. Primär, weil Dreck sonst um die Entlüftung sammelt und das Ding zu geht. Und Wasser kommt dann da über den geknickten Schlauch auch nicht rein. In dem Deckel höre ich etwas rasseln, meiner Meinung ist da ein Ventil schon drin. Aber ich würde mal schauen, ob die Dichtung ganz aufliegt, das Wasser steht bei der Alp ja immer am Rand rund um den Tankdeckel...
Und auch wenn ich nicht viel bei Regen fahre, war aber auch ausgiebiges Dampfstrahlen nie ein Problem.

Aber halpgas hat schon recht, nimm Deinen Händler mit rein.

Bin jetzt 3 Monate unterwegs. 2 in Island und seit 1 Monat in Schweden.
Hab immer wieder mal Starter Problem gehabt.
Ich habe gelernt. Vergaser leer laufen lassen, und wenn sie rotzt, wiederholen.
Immer einen kleinen Kreuz Schlitz in der Tasche.


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Grüße Emanuel

Das Mistding hat mich gestern auch im Stich gelassen. 2 km schieben bis nach Hause. Mal schauen ob bei meiner Sprit/Wasser ablassen auch hilft. Hoffentlich läuft sie bis Lombardei wieder.

Mfg. Alpert

Alpert wrote: Das Mistding hat mich gestern auch im Stich gelassen...

Nana, wenn du sie beleidigst...

Was war denn genau?
Erste Maßnahmen:
- Ist Sprit da?
- Gibt´s einen Zündfunken?
- Was macht die Zündkerze? Wie sieht sie aus?

Alpert wrote: ...Hoffentlich läuft sie bis Lombardei wieder...

Schaffst du, sonst werden wir dort schrauben.

admin wrote: Schaffst du, sonst werden wir dort schrauben.

Würde ich auch sagen, sind ja sicher wieder einige kompetente Schrauber vor Ort. Falls das nicht reicht kann ich aus eigener Erfahrung nur gutes über 2 naheliegende Werkstätten berichten, will das hier aber nicht weiter ausführen

Gruß
Werner

Mein Alpinchen läuft wieder. Hab den halben Tank durch den Vergaser leer laufen lassen und es kam wirklich immer wieder Wasser mit. Also in Zukunft immer kleinen Kreuzschlitz am Mann. Sehr guter Tipp.
Jungs, herzlichen Dank.

MfG. Alpert