Blinkeraufhängung und sonstige Ersatzteile

Hallo an Alle!

Gestern nun habe ich es getan! Die 1. Ausfahrt mit meiner neuen alten Beta Alp 200, Baujahr 2001...
Und dann ist es schon passiert: der Blinker hinten rechts ist abgebrochen. Ungeplante Aktion ...

Wo gibt es denn bitte Ersatzteile zu kaufen, außer beim Beta Händler für viel ?
Konkret suche ich:
- die Aufhängung, also das Plastikteil, woran die Blinker angeschraubt werden (ist komplett weggebrochen)
- und vorsorglich Kupplungs- und Bremshebel

Wer kann helfen?

Viele Grüße
Mandy

Günstige Blinker und so ein Zeug bekommst du bei Louis/Polo/Ebay etc.
Aber die Dinge die du suchst bekommst du nur beim Beta Händler(Beta hat eigentlich auch recht günstige Ersatzteilpreise).Ich kaufe immer bei www.Fennek-Tours.de schnell/zuverlässig/günstig :dau:

Danke Kochmütze!

Wenn ich mir hier so die Beiträge und Fotos im Forum anschaue scheint es, als ob:

Kochmütze wrote: Ich kaufe immer bei www.Fennek-Tours.de schnell/zuverlässig/günstig :dau:

1. Das die Universallösung für alle Teileprobleme ist.
Arbeitest Du dort zufällig, Kochlöffel ?
Ich suche eher günstige Nachbauten der Hebel! Habe aber mal dort nach den paar Teilchen gefragt.

und

2. Ihr alle gar keine Blinker habt?
Fahrt Ihr nie auf der Straße oder haltet Ihr dann das Händchen raus? Wie der: ?

Du hast ja eine eigenartige Art dich für Antworten zu bedanken,
ich wünsche dir viel Erfolg bei deiner Nachbauten Suche

Ich glaub´, so hat sie das gar nicht gemeint...

@Disahr: Kochmütze hat dir auch den Zubehörhandel empfohlen. Schau in den Katalog oder noch besser, nimm den linken Blinker mit in den Laden. Dort wird man sicherlich einen sehr ähnlichen Blinker finden.

Der empfohlene Händler (hier fennek) zeichnet sich durch aktive Mitarbeit und gute Tipps hier im Forum aus. Außerdem berichten mir Beta-Fahrer, dass Abwicklung und Preis dort stimmen. Nicht zu guter letzt unterstützt fennek diese unabhängige Beta-Seite mit seinem Logo, auch ein Grund über solch einen Händler nachzudenken.

Ja, natürlich fahren auch viele Endurofahrer ohne diese Sturzteile...

Disahr wrote: Danke Kochmütze!

Wenn ich mir hier so die Beiträge und Fotos im Forum anschaue scheint es, als ob:

Kochmütze wrote: Ich kaufe immer bei www.Fennek-Tours.de schnell/zuverlässig/günstig :dau:

1. Das die Universallösung für alle Teileprobleme ist.
Arbeitest Du dort zufällig, Kochlöffel ?
Ich suche eher günstige Nachbauten der Hebel! Habe aber mal dort nach den paar Teilchen gefragt.

und

2. Ihr alle gar keine Blinker habt?
Fahrt Ihr nie auf der Straße oder haltet Ihr dann das Händchen raus? Wie der: ?

1). FENNEK ist ein ausgezeichneter online-händler da gibt es gar nichts zu mäkeln...

nachbau hebel sind qualitätsmäßig oft lange nicht so haltbar....bei anständigen handguards reichen die orig. ein leben lang

2). was sollen wir auf der strasse??

Huch!
Sorry, Kochmütze, ich wollte Dich nicht kritisieren o.ä.
Habe wohl wirklich einen merkwürdigen... Humor.

Tatsächlich ist es so, dass ich zwischenzeitlich schon Antwort von Fennek Tours erhalten habe. Und Du hast Recht, die sind wirklich günstig - und zudem gut beratend!
Also nochmals DANKE, das Blinkerbefestigungsproblem ist gelöst .

Nur das Hebelproblem... nicht wirklich. Ich habe bis vor wenigen Tagen eine 125er DT gefahren- da gab es wesentlich preiswertere Hebel, sodass ein Sturz nicht ganz so weh tat... Ich hätte gern ein Paar auf Lager...
Ja, ungeduldig bin ich auch ;-)

Und willkommen hier im Forum, Disahr....

Das schöne an der Alp ist doch, dass man auch prima improvisieren kann.
Ein kurzes Universal-Sportheck mit kurzen Blinkern reduziert die Bruchgefahr enorm. Läßt sich sicherlich mit bissel Bastelei und Kabelbindern anbringen.
Hebel gibts wohl nur beim freundlichen Beta-Händler. Mehrere engagierte findest du hier oben auf der Seite.
Wenn du nicht vor hast andauernd auf der Nase zu liegen, wirst du dabei auch nicht arm...Handschützer helfen.

Ohne Blinker? Aber das is doch verboten, gelle

Ich denke mit Hebeln aus dem Zubehör wirst du kein Glück haben. Ich weiß nicht ob bei der alten Alp die selben Hebel dran sind, wie bei der neuen. Ich habe auf jeden Fall an der Bremse den Hebel bis zur Sollbruchstelle gekürzt und schön rund gefeilt ( ist auch nicht erlaubt ). An der Kupplung habe ich eine Armatur von Zap angebaut ( ich glaube V2 ), die kostet zwar knapp 70€ hat aber auch lebenslange Bruchgarantie. Außerdem sieht die hübsch aus und die Bedienkräfte sind geringer. Handschützer wären natürlich auch eine Lösung, aber ich kann die Dinger nicht leiden.

Off topic:

Du kommst aus Düsseldorf, einen schönen Gruß in meine alte Heimat.