Der long Range Kit
- kattho
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10 Jul 2016 13:03 #1
by kattho
Der long Range Kit was created by kattho
oder Qualität geht anders.
Ich habe im April vom Herbert meine Beta EVO 300 mit dem "alte Herren Sitz" erworben.
Da ich ein paar Tage nach Bardonecchia will, habe ich Ihn, nachdem ich den Lufi einer Wartung unterzogen
habe, wurde er mit Sprit gefüllt.
Eine Kraftstoff Lache in der Einfahrt vor der Garage.
Ich habe mir das Ganze mal genauer angeschaut. Der Sprit kamm aus dem Bereich Kraftstoffhahn.
Ich habe die Plastikkappe entfernt und mich lacht ein Sprithahn aus den 60 ern an
Mit einer Rändelmutter, wo gibt's das den ? Klar Orginal sind die an meiner SWM aus den 70 ern.
Der Schlauch sitzt nicht richtig auf dem Stutzen. Kann er auch nicht, weil durch eine schräge Bohrung geführt,
die die Auflage des Tanks bildet.
Da ist eine Schelle drauf. Diese ist in eingebautem Zustand nicht vorgespannt. Wozu auch.
Ich habe in mühevoller Kleinarbeit und unter Zuhilfenahme meiner Tochter eine Schraubschelle in die
kleine Öffnung gemurkst. Nun ist der abgewinkelte Schlauch auf dem Stutzen festgeschraubt.
Als ich das Drehrad für den Tankverschluss wieder auf seinem Ursprungsort montiere muß ich feststellen, dass der lieblos montierte Aufkleber nicht Kraftstoff fest ist.
Auch wenn meine nächste Aüsserung ein Statement von Frankie himself nach sich zieht:
Das ist eine Frechheit. Der Kit kostet immerhin 350,-
Last but not least, mein Händler, der mein uneingeschränktes Vertrauen genießt, kann nichts dazu.
Ich habe im April vom Herbert meine Beta EVO 300 mit dem "alte Herren Sitz" erworben.
Da ich ein paar Tage nach Bardonecchia will, habe ich Ihn, nachdem ich den Lufi einer Wartung unterzogen
habe, wurde er mit Sprit gefüllt.
Eine Kraftstoff Lache in der Einfahrt vor der Garage.
Ich habe mir das Ganze mal genauer angeschaut. Der Sprit kamm aus dem Bereich Kraftstoffhahn.
Ich habe die Plastikkappe entfernt und mich lacht ein Sprithahn aus den 60 ern an

Mit einer Rändelmutter, wo gibt's das den ? Klar Orginal sind die an meiner SWM aus den 70 ern.
Der Schlauch sitzt nicht richtig auf dem Stutzen. Kann er auch nicht, weil durch eine schräge Bohrung geführt,
die die Auflage des Tanks bildet.
Da ist eine Schelle drauf. Diese ist in eingebautem Zustand nicht vorgespannt. Wozu auch.
Ich habe in mühevoller Kleinarbeit und unter Zuhilfenahme meiner Tochter eine Schraubschelle in die
kleine Öffnung gemurkst. Nun ist der abgewinkelte Schlauch auf dem Stutzen festgeschraubt.
Als ich das Drehrad für den Tankverschluss wieder auf seinem Ursprungsort montiere muß ich feststellen, dass der lieblos montierte Aufkleber nicht Kraftstoff fest ist.
Auch wenn meine nächste Aüsserung ein Statement von Frankie himself nach sich zieht:
Das ist eine Frechheit. Der Kit kostet immerhin 350,-
Last but not least, mein Händler, der mein uneingeschränktes Vertrauen genießt, kann nichts dazu.
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- Espada
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10 Jul 2016 18:51 #2
by Espada
Replied by Espada on topic Der long Range Kit
Das hatte ich auch und ich habs nicht gleich gemerkt. Der Sprit hat über Nacht die ganzen Aufkleber angelöst
Eine Schlauchschelle habe ich jetzt auch verwendet und den doofen Plastikgriff, der schon immer durchdrehte in den Abfall gefeuert. Ich drehe jetzt am direkt am Benzinhahn selbst. Zum Glück ist der wenigstens schön leichtgängig.
Den Preis für diese Qualität finde ich übrigens auch überzogen. Das waren mal 700 DM...

Den Preis für diese Qualität finde ich übrigens auch überzogen. Das waren mal 700 DM...
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- Freeride.ch
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12 Jul 2016 20:56 #3
by Freeride.ch
Replied by Freeride.ch on topic Der long Range Kit
Da bin ich echt froh das ich das Ding nicht montiert habe,
Falls Bedarf Long Range günstig abzugeben
Falls Bedarf Long Range günstig abzugeben
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- admin
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12 Jul 2016 21:21 #4
by admin
Wir sind mit dem Long Range Kit noch nicht durch. Er wird, vielleicht in etwas optimierter Form, in unserem
EVO R2 Projekt
zum Zuge kommen.
Replied by admin on topic Der long Range Kit

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- Freeride.ch
- Visitor
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13 Jul 2016 09:58 #5
by Freeride.ch
Replied by Freeride.ch on topic Der long Range Kit
Dann warte ich mal

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