Überteuerte Ersatzteile (RR 125 LC)

Das hier ist jetzt nur eines von einigen Beispielen, mit überteuerten Ersatzteilen und auch gleichzeitig das extremste.

Anfang des Jahres hatte ich mit meiner 125er einen Unfall im Gelände. Beim Sturz ist mir mein Spannungsregler kaputtgebrochen.




Als ich dann ein paar Tage später zum nächsten Beta-Händler gefahren bin (auch 100 km entfernt), wollte ich mir ein Ersatzregler kaufen. Mein Händler wollte für das Teil fast 200€ haben. Natürlich hab ich das Ding nicht gekauft. (Meine Beta lief ja noch)

Ich bin dann circa das halbe Jahr mit dem kaputten Regler rumgefahren, bis ich mich mal schlau gemacht habe und im Internet ein Ersatz gekauft habe. (20€ bei Racing-Planet)




Dann hat mich das ja verwundert, warum mein Händler 200€ dafür haben wollte. (MXC.de kostet das Teil auch 120€)





Verkauft Beta generell seine Ersatzteile dermaßen überteuert oder ist an dem Originalen irgendetwas anderes? (das Zubehörteil funktioniert ja auch)

Mit der Beta Teilenummer kannst du z.B. online bei mindestens drei Betahändlern vergleichen. Normalerweise unterscheiden sich die Preise nur gering um ein paar Euro. (z.B. Lüfterkit RR 95-100 Euro)

Wenn du einen Batahändler vor Ort hast und der was taugt am besten dort kaufen. Kannst ja vorher trotzdem schauen was das Teil ca. kostet damit du schon mal einen Richtwert hast.

Den originalen Regler mit einem vom anderen Hersteller zu vergleichen ist schwer. Du weisst ja nicht was du für eine Qualität bekommst ohne Erfahrngsberichte. Vielleicht hast du Glück und der billigere ist gleichwertig, funktioniert und hält lange.

Grüße
M@tt

Salute! Betatisti... das muß mal gesagt werden...

Beta und "überteuerte" Ersatzteile, das ist sowas von lächerlich, das eigentlich jede Antwort auf diesen Beitrag überflüssig wäre. (Was der Händler aus den Preisen macht kann nicht berücksichtigt werden)

Hier kommt dazu ein Beispiel, für wirklich ÜBERTEUERTE Ersatzteile:

Kolossaler Motorschaden bei einer Yamaha 125ccm (zu wenig Öl), die bekanntermaßen den gleichen Motor wie die Beta RR125LC verwendet. Ersatzteilkosten bei Yamaha 1.548,- €!
Der Gedanke dann dazu, man könnte ja auch Beta Teile für die Instandsetzung verwenden. Gesagt getan und jetzt auch das erstaunliche Ergebnis der Rechnung für die Ersatzteile. Beta hat für exakt die gleichen Ersatzteile 740,- € berechnet. Tja, man könnte auch hier sagen, Beta sei zu teuer oder jemand konnte nicht rechnen. Es zählt aber, das Beta für den halben Preis geliefert hat, mehr nicht.

Jeder kann seiner Überzeugung nach fahren was er will. Bei einem Geländemotorrad zählt für mich neben der Zuverlässigkeit und anderen Faktoren auch die Ersatzteilpreise und die sind bei Beta fast unschlagbar günstig.

...man kann aber auch nicht alles von Beta über einen Kamm scheren!

Z.B. die Brems- und Kupplungshebel meiner Alp200 gibt's wohl aufgrund der geringen Nachfrage nicht woanders und die sind bei Beta doppelt so teuer wie die meiner XTrainer.

Mann kann also eher sagen, da wo möglich, gibt Beta scheinbar Preisvorteile auch weiter.

Aber alles in allem finde ich die angemessen...