XTrainer Modelljahr 2023

dr-dirt
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17 Sep 2022 20:32 #1 by dr-dirt

XTrainer Modelljahr 2023 was created by dr-dirt

Schon gesehen?
Ob das wohl die 2023er Xtrainer ist?

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Martin Kemmeter
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27 Sep 2022 10:30 #2 by Martin Kemmeter

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enduro21.com/en...w-airbox-and-battery

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itze_blitz
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27 Sep 2022 11:25 #3 by itze_blitz

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Die schönen Griffe am Heck weg

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Martin Kemmeter
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27 Sep 2022 12:17 #4 by Martin Kemmeter

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Fand ich beim Wechsel meiner RR von 18 auf 21 erst auch K****, aber in der Praxis funktioniert die neue Lösung auch ganz gut, der Hebel ist m.E. sogar besser.

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itze_blitz
Visitor

27 Sep 2022 13:01 #5 by itze_blitz

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Martin Kemmeter wrote: Fand ich beim Wechsel meiner RR von 18 auf 21 erst auch K****, aber in der Praxis funktioniert die neue Lösung auch ganz gut, der Hebel ist m.E. sogar besser.

Bis auf das man dann in Dreck fasst, falls matschig.

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Martin Kemmeter
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27 Sep 2022 13:40 - 27 Sep 2022 13:42 #6 by Martin Kemmeter

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Wie, Du fährst im Matsch? Ist ja eklig... Ne, im Ernst, das stimmt natürlich. Jede Variante hat Vor- und Nachteile, wobei ich die alte Lösung mit den separaten Griffen schon schön fand. Ansonsten ist das neue Heck-Layout (Befestigungspunkte, Kabelführung etc.) schon deutlich schöner.

Last edit: 27 Sep 2022 13:42 by Martin Kemmeter.

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b-joe
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27 Sep 2022 17:03 #7 by b-joe

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ob der tank wohl in die alten modelle passt????

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Redcat
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28 Sep 2022 11:32 #8 by Redcat

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"Form follows function" wurde noch nie ins Italienische ersetzt. Dafür halt aber wieder mehr Baukastenverwandschaft mit der RR. Und mehr Platz im LuFi.

Frank

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