RR Racing Modelljahr 2022

Schauen richtig scharf aus die neuen Racing Modelle!
Leider immer noch mit ZF Federbein. Hier einen KYB Dämpfer wäre noch das Sahnehäubchen...

IllBeBack wrote: Hat die Racing auch ein Kühler Serienmässig? Habe ich jetzt auf die schnelle nicht gesehen.

Ne, Luftkühlung, sieht man doch, Racing halt! Leichter, wenige Schäden beim Umfallen (ich weiß, wovon ich spreche...)

Nachher tackere ich erst mal den Blackbird Pyramid (allerdings in schwarz) auf die Sitzbank, dann bin ich wieder ein Stück näher an der Racing...

Und zum ZF-Federbein: Ich finde das zumindest für mein Können und Einsatzspektrum wirklich ok, soviel Traktion im rutschigen Wald wie mit meiner 21er hatte ich noch nie.

Finde ich als einziger die Preise nicht?

lowbudget wrote: Finde ich als einziger die Preise nicht?

...


Die Preise liefere ich euch nach, sobald ich sie habe.

IllBeBack wrote: Ach was hätte ich nicht gedacht

Traktionskontrolle – RR Racing 4T

Die wichtigste Neuheit der Modellreihe 4T ist die erstmalige Einführung der Antriebsschlupfregelung an einer RR. Der technologische Fortschritt in der Motorradbranche hat auch an den Enduro-Bikes zur Einführung einer Reihe von Komponenten beigetragen, die eine immer bessere Nutzung des Fahrzeugs unter allen Einsatzbedingungen gestatten. Um das Handling der Motorräder und insbesondere der Modelle der höheren Hubraumklasse durch den Fahrer in jeder Situation immer einfach zu gestalten, wurde in Kombination mit der elektronischen Ansteuerung der Motorkennfelder auch die neue Traktionskontrolle eingeführt. Die Aktivierung der ASR, die jederzeit deaktiviert werden kann, erfolgt über eine neue Taste, die sich in der üblichen Position zwischen Lenkkopf und Kraftstofftank befindet. Die neue Steuervorrichtung umfasst gleichzeitig die ASR und die Mapping-Auswahl und verfügt so über zwei Tasten und zwei getrennte LED-Anzeigen für die beiden Systeme.

Wie kann man sich das vorstellen, am nassen Hang sanft anfahren ohne Schlupf ?

KTM/Husky hat sowas m.W. schon seit 2020 (?), ich kenn das aber auch nur aus den akademischen Diskussionen ohne eigene Erfahrung. Im ORF gibt es durchaus positive Stimmen.

admin wrote: Die Preise liefere ich euch nach, sobald ich sie habe.

Versprochen ist versprochen. Die aktuelle Preisliste für die komplette Beta-Modelpalette findet ihr hier unten auf der Seite: Preisliste 2021/22


Natürlich sind da die neuen Racing Modelle schon mit dabei...

IllBeBack wrote: Was haltet Ihr von der Traktionskontrolle?
kann mir das nicht so richtig vorstellen ich als Hobbyfahre mit Hang
zur Übermotivation schon mal gar nicht,
Trotzdem aufgrund der Gabel ...

Hat die Racing auch ein Kühler Serienmässig? Habe ich jetzt auf die schnelle nicht gesehen.

Richtig probefahren direkt im Vergleich wäre das optimum

Was für ein Kühler?

Traktionskontrolle ist halt wie beim Auto... Wenn man zb in der kurve zu früh Gas gibt rutscht man schonmal weg... Passiert hier wenn das richtig funktioniert nicht mehr so leicht... Wie auch beim anfahren am hang... Dreht das Rad nicht mehr durch... Kann man aber so wie da steht wohl komplett ausschalten... Bin Gespannt wie se sich fährt...

Bierbomber10 wrote: Und ich wollte eben noch schreiben:
Wetten heuer sind alle Plastiks rot und es ist lediglich etwas mehr blau dabei.

Tadaa,..... genau so ist es wohl.

Finde es schon mal gut mit der Sitzbank. Sieht so aus, als würden sie jetzt die Zubehör Sitzbank mit Kartenhalter verbauen. Diese hat wesentlich mehr Gripp und ist nicht schon wie bei den bisherigen total glatt.

Sieht schick aus, aber mir gefällt die 2021 Racing immer noch am Besten!

Mich interessiert tatsächlich am meisten ob die Sitzbank so ist wie das Blau bei den 21er modellen oder wirklich komplett ein neuer Bezug ist wie es den zu kaufen gab von blackbird.

Kühler => Zusätzlicher Lüfter montiert am Kühler => zusätzliche Kühlung