Mahlendes Geräusch im Fahrbetrieb

Hallöchen! Ich bin die Neue ;-)
Mein Name ist Yvonne und ich bin absoluter Neuling auf/in dem Gebiet. Ich habe letztes Jahr meinen Führerschein gemacht und wollte immer eine Enduro etc. fahren. Da ich aber die 1,60m in meinem Leben nicht überschritten habe, musste ein nicht so hohes Fabrikat her. So fahre ich seit September letzten Jahres meine "Evilyn", eine Beta M 4; auch schon zehn Jahre alt, aber super. Ich liebe sie!
Allerdings kommt mir etwas komisch vor und ich hoffe, ihr könnt mir da vielleicht helfen:
also, es sind mahlende Geräusche im Fahrbetrieb bei Gaswegnahme zu hören. Wie bei einer Waschmaschine, welche aufhört zu schleudern. Beim Gas geben ist es wieder weg. Woran kann das liegen? Vielleicht am Lager der Antriebswelle? Oder hat das Antriebsritzel zu viel Spiel auf der Welle? Oder schleift die Kette irgendwo? Benötigt die Kette noch eine Abdichtung, oder ist das alles nur mit dem O-Ring? Fehlt vielleicht Getriebeöl (benötigt meine Beta das überhaupt)?Habt ihr Vermutungen und könnt mir helfen? Ich möchte gerne die KTM meines Kumpels versägen
Vielen, lieben Dank!

Hallo
Ferndiagnose schwierig! Man müsste wissen:
KM Stand, Pflegezustand? wurde etwas verändert, umgebaut?
Ausreichend Öl im Motor, dann hat auch das Getriebe Öl.
Getriebewelle, denke mal eher nicht. Aber alles möglich!
Wurde die Kettenspannung schon mal überprüft? Sie darf keinesfalls zu stramm sein!
Geräusch nur bei Schiebebetrieb, würde ich mal als erstes auf eine durch geschliffene Kettenführung tippen.
Gruß

Wenn es nur im Schiebetrieb auftritt, vermute ich Kette zu lose, trocken und oder Kettenschleifer durch.
Ist mit deiner Beschreibung leider nicht genauer zu sagen.

Es könnte durchaus die kette sein- Diese schleift an der Umlenk-Führungsrolle - das erzeugt die Geräusche!
Aber unbedingt mal Öl prüfen. Ich tippe aber eher auf die Umlenkrolle

Ich würde jetzt auch als erstes den zustand der kette prüfen ( Spannung , Verschleiß, Ketten Führungen )

Hast eine PN aus BO-Gerthe von Bock 8 !

Geraeusch ist vermutlich normal und kommt von der Kettenfuehrung. Tritt nur im Schiebebetrieb auf. Es sollte eher summen als mahlen, aber vielleicht sind die Fuehrungen auch schon verschlissen. Schoenheitsfehler.

Frank

na, das sind ja schon mal ein haufen infos, welche ich jetzt nach und nach abarbeiten werde. vielen, lieben dank!