Ja was sieht man da, einen Riss....

Kotflügel 1 bis 2 cm hochsetzen (Alubuchsen oder EinStapel muttern m8 oder m10

Gibt es hier irgendwo auch eine Anleitung dazu. Damit bin ich schon durch "jede Art von Schlamm" gefahren und hatte damit keine Probleme.

hab den Fender letztes Jahr mittels Gummistutzen ca 15mm höher gesetzt.....hat sich jetzt das zweite mal zugesetzt....der neue Fender ist gestern angekommen. Wird jetzt angepaßt, und geht dann zu Lackierer…..

Riss am Rahmen ist leider kein Einzelfall. wie auch weiter unten in diesem Threat von Chase (Beitrag 23, 10.02.2020) beschrieben, war nach der letzten Ausfahrt in Polen das Federbein meiner Alp4 und alles weiter unten schön eingeölt, erst hatte ich den Entlüftungsschlauch, dann die oben am Rahmenrohr sitzende Ölschraube im Verdacht. Aber leider fand ich dann einen Riss an der Schweissnaht daneben (genau da wo das Vierkantrohr des Rahmens ansetzt) aus der der sich langsam kleine Mengen an Öl herausdrücken... was tun ?
My2018, Endurowandern, keine Sprünge, kein MX, 80 Kg Fahrer, das dürfte doch eigentlich nicht passieren.

Wie du im anderen Thread geschrieben hast sofort ab damit zum Händler und neuen Rahmen einbauen. Alles andere hat in meinen Augen keinen Sinn, wird ja sicher nicht besser.

Dabei natürlich sofort einen Kulanzantrag stellen, selbst unser buergermeister hat letztes Jahr bei einem ähnlichen Schaden für seine etwas ältere 4.0 noch einen Teil der Materialkosten ersetzt bekommen.

Gruß
Werner

Hat deine Alp nicht sogar noch Garantie?
Ab zum Händler damit.

ja, das wäre sehr gut, aber nach 3 Jahren ? Heute oder morgen bin ich beim Händler, dann werde ich sehen.

Ohha jetzt bin ich aber überrascht! Deinen Fahrstil kenne ich ja.

Wie ist die Geschichte ausgegangen

Bzw. Welches vertrauen setzt du jetzt weiterhin in die Alp?

Ich weiß auch nicht, man kann ja einmal ein Fehler machen beim Bauen, aber es scheint ja einige Modelle und das wiederkehrend zu sein, vertrauen geht immer weiter runter.
Ich besitze alte Motorräder wie Honda CR 92-96, KTM Mx gs exc LC4 86-95 und 04er, 92er Kawasaki kx, 2002 Suzuki RM250. Die konnten es alle schon lange, woran scheitert es hier?

Chase_ wrote: Ohha jetzt bin ich aber überrascht! Deinen Fahrstil kenne ich ja.

Wie ist die Geschichte ausgegangen

Bzw. Welches vertrauen setzt du jetzt weiterhin in die Alp?

Ich bin in Kontakt mit Beta, Näheres vielleicht in Prestine, sehen wir uns da?