Beta rr 250 racing bj 23 Luftkammer/öl menge
- Frankrr300
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06 Feb 2024 12:38 #1
by Frankrr300
Beta rr 250 racing bj 23 Luftkammer/öl menge was created by Frankrr300
Moin Leute
Ich wollte bei meiner 250ger jetzt mal ein Gabelservice machen,allerdings finde ich nichts passendes zu der Öl Füllmenge oder der Luftkammer in der Gabel kann mir da jemand weitetr helfen?
Ich wollte bei meiner 250ger jetzt mal ein Gabelservice machen,allerdings finde ich nichts passendes zu der Öl Füllmenge oder der Luftkammer in der Gabel kann mir da jemand weitetr helfen?
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- DanyMC
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06 Feb 2024 13:00 #2
by DanyMC
Replied by DanyMC on topic Beta rr 250 racing bj 23 Luftkammer/öl menge
Ohne uns zu verraten welches Gabel du verbaut hast, wird das schwierig....
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- Frankrr300
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06 Feb 2024 13:44 #3
by Frankrr300
Replied by Frankrr300 on topic Beta rr 250 racing bj 23 Luftkammer/öl menge
Das ist die originale kayaba gabeldie in denn racing Modellen verbaut ist
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- Risen
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06 Feb 2024 15:06 #4
by Risen
Replied by Risen on topic Beta rr 250 racing bj 23 Luftkammer/öl menge
Da kannst du zwischen 300 und 380ml alles fahren (Ausenkammer) Öl ist 5w
Mehr Öl wird halt progressiver
Mehr Öl wird halt progressiver
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- Frankrr300
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06 Feb 2024 17:00 - 06 Feb 2024 17:04 #5
by Frankrr300
Replied by Frankrr300 on topic Beta rr 250 racing bj 23 Luftkammer/öl menge
Das ist ja schon mal sehr hilfreich danke
Last edit: 06 Feb 2024 17:04 by Frankrr300.
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- Frankrr300
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06 Feb 2024 17:05 #6
by Frankrr300
Replied by Frankrr300 on topic Beta rr 250 racing bj 23 Luftkammer/öl menge
Bei mehr Öl wird die Gabel ja progressiver,leidet darunter dann auch direkt das Ansprechverhalten.
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- Martin Kemmeter
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06 Feb 2024 17:10 #7
by Martin Kemmeter
Replied by Martin Kemmeter on topic Beta rr 250 racing bj 23 Luftkammer/öl menge
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- Risen
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06 Feb 2024 19:41 - 06 Feb 2024 19:46 #8
by Risen
Replied by Risen on topic Beta rr 250 racing bj 23 Luftkammer/öl menge
Das ansprechverhalten leidet nicht dramatisch, auch wird die Ölmenge keinen rießen Einfluss auf die Härte haben.
Stells dir so vor: bei 300ml bist du stark Durchgeschlagen und bei 370 zwar immernoch aber es war etwas weniger unangenhem.
Was man eher merkt: die Gabel wirkt "länger" d.h. sie setzt sich nicht so tief in den Federweg. Merkt man beim Anbremsen am meisten, ich finds angenehmer. Die 23er Gabeln sind da relativ "schlimm" weil die mit weniger Öl ausgeliefert wurden (ist allgemein und Markenübergreifend bei den Kayabas anscheinend jetzt so)
Stells dir so vor: bei 300ml bist du stark Durchgeschlagen und bei 370 zwar immernoch aber es war etwas weniger unangenhem.
Was man eher merkt: die Gabel wirkt "länger" d.h. sie setzt sich nicht so tief in den Federweg. Merkt man beim Anbremsen am meisten, ich finds angenehmer. Die 23er Gabeln sind da relativ "schlimm" weil die mit weniger Öl ausgeliefert wurden (ist allgemein und Markenübergreifend bei den Kayabas anscheinend jetzt so)
Last edit: 06 Feb 2024 19:46 by Risen.
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- Frankrr300
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06 Feb 2024 19:44 #9
by Frankrr300
Replied by Frankrr300 on topic Beta rr 250 racing bj 23 Luftkammer/öl menge
Ach so ich dachte das wohl mehr spürbar ist und die luftkammer misst man dann garnicht mehr ?
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- Risen
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06 Feb 2024 19:48 - 06 Feb 2024 19:51 #10
by Risen
Replied by Risen on topic Beta rr 250 racing bj 23 Luftkammer/öl menge
Die Luftkammer misst du eher bei open cartridge Gabeln, die haben aber auch ca. die doppelte Ölmenge. Und wenn die Anleitung 350ml zb sagt, dann bist du damit auch recht nah an der richtigen Luftkammer.
Die Dämpfung übernimmt ja die closed cartridge bei den Kayabas -> Das Öl in der Außenkammer ist hauptsächlich für Schmierung da, und trägt nur zum kleinen Teil zur "Dämpfung" bei, deswegen sind die Unterschiede nicht rießig
Die Dämpfung übernimmt ja die closed cartridge bei den Kayabas -> Das Öl in der Außenkammer ist hauptsächlich für Schmierung da, und trägt nur zum kleinen Teil zur "Dämpfung" bei, deswegen sind die Unterschiede nicht rießig
Last edit: 06 Feb 2024 19:51 by Risen.
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