RR 4T Sportenduro Problem EFI?

Hallo zusammen,

meine Beta geht manchmal während der fahrt einfach aus und springt dannach nichtmehr an. Dnnach heimgeschoben und geladen, wenn sie wieder anspringt und man gasstöße gibt fällt das Standgas zu weit runter und der motor klackert, dann beruhigt sie sich wieder. Hört sich nach den Problem mit falschen Maping ang bzw. 100 U/min mehr einstellen. Das glaub ich aber nicht da sie sonst normal gelaufen ist. Kann es daran liegen das die Batterie einfach nicht voll geladen ist und sie dann einfach die Einspritzung/ Zündung wegnimmt und ausgeht? Und dannach nicht richtig läuft? Ein video dazu ist im Anhang. Auslesen kann ich sie nicht und würd das Problem gern selber beheben. Lg

Wenn sie ausgeht und erst nach aufladen der Batterie wieder startet, können die gespeicherten Grundwerte des Steuergerätes weg sein. Das Steuergerät lernt in den ersten Minuten diese Werte neu, dann läuft es wieder normal.
Die einfachste Möglichkeit für solche Macken könnte eine defekte Batterie sein, die, wenn sie richtig warm und gerüttelt wird, einen Plattenschluss bekommt, der sich durch Abkühlung selber behebt. Dann Kannst du das Spiel, das du hier und im anderen Thema beschreibst, monatelang weiterführen. Dort hast du auch schon hinreichend Tips bekommen.
Schaffe Fakten; Diagnoseadapter für Viertackter bestellen, eine gute Batterie rein, auslesen und löschen, Messgerät an den Lenker, Probefahrt und bei erneutem Versagen aus dem neuen Wissen deine Lehren ziehen.

Ich verstehe nicht, weshalb Du das Thema ein zweites Mal aufmachst.
Die Möglichkeit, das Problem selbst zu beheben, sind begrenzt.Ohne das notwendige Diagnosesystem sind komplexe Fehler nun Mal nicht zu lösen.
Eine einfach zu lösende Möglichkeit hätte ich Dir bereits vorgeschlagen (Pickup).

Hab ich bereits gereinigt, ich werde es mal mit einer neuen Batterie probieren und sie auslesen sobald der Dongel da ist, falls er nicht passt muss ich mir wohl etwas selber bauen