FMF Q stealth

Wird die Charakteristik jetzt nicht spitzer mit dem kurzen Endtopf?

Kann ich so nicht sagen, aber ich fahr eher im mittleren und oberen Drehzahlberreich...eben MX und Crosscountry, da bekommt die kleine oft Vollgas :)

Wie aufwändig ist das kürzen gewesen?

Muss man vom Innenleben viel rausnehmen?
Hast du da noch Bilder gemacht?

Gruß

@DanyMC: ob sich die Charakteristik ändern wird glaube ich nicht, aber werde ich auf jeden Fall berichten wenns so wäre!

Aufwand: nein, gar nicht, Nieten aufbohren, Innenrohr ums gleiche kürzen wie die Hülle (mit einer kleinen Trennscheibe am Dreml), neue Löcher bohren, zusammenstecken, fertig.....Innenleben habe ich etwas davon entfernt und 1:1 wieder eingesetzt.
Gesamtaufwand ca. 1 Stunde

LG Pamsi

Danke für deine Antwort!

Hast du Edelstahlnieten benutzt?
Oder normale?

Edelstahlnieten, gasdicht .... die hab ich aus dem Sebringwerk her, sollten also schon halten



so siehst montiert aus samt den neuen Aufklebern ;-) ...leider hat mein Endtopf vorher schon sehr gelitten und sieht schon ziemlich zerkratzt aus

pamsi1976 wrote: Edelstahlnieten, gasdicht .... die hab ich aus dem Sebringwerk her, sollten also schon halten

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so siehst montiert aus samt den neuen Aufklebern ;-) ...leider hat mein Endtopf vorher schon sehr gelitten und sieht schon ziemlich zerkratzt aus

Egal wie das Blech aus sieht der Aufkleber reißt es raus

wie recht du hast, danke nochmals für die Aufkleber ;-)