Starker Ölverlust bei 300 RR MY 2016

Hallo zusammen

ich habe endlich meine neue 300er Beta bekommen und konnte sie am Wochenende mal so richtig schön ausfahren in Italien. Dabei musste ich leider feststellen, dass sie irgendwo sehr viel Öl verliert.
Es scheint so, als würde es bei der ALS rauskommen. So genau kann man das aber nicht sagen, weil es eine recht grosse Menge ist.

Zudem ist beim Auspuff ein ziemlich grosser Ölstreifen zu sehen. Bei meiner MY 14 war dies nie der Fall (Mischverhältnis 1:60). Dabei dachte ich, dass die 16er weniger Öl verbrauchen sollte.
Kann es sein, dass in der Einfahrphase mehr Öl eingespritzt wird? (kann ich mir zwar nicht wirklich vorstellen, aber man weiss ja nie)

Was noch zu erwähnen ist, dass dort auch ein Italiener mit seiner neuen 16er Beta gefahren ist und er hatte genau das gleiche Problem wie ich. Zufall?

Hier noch ein paar Fotos vor dem Waschen. Auf den Fotos sieht es so aus, als ob das Motorrad nass wäre. Das ist aber alles Öl, welches rausgekommen ist.
Die Flecken (Punkte) sind auch alles Ölspritzer.


ALS:





Blick Richtung Vergaser:








Stellschraube ALS:




Wasserpumpe:

Zieh die schrauben 8er Schlüsselweite von Wapu und darüber liegend dem Deckel am Zylinder(Birne abbauen) mal nach (Drehmoment)10Nm . Bei meiner 15er waren die zu lose. Sieht mir zumindest rechts nach Kühlwasserverlust aus. Kleiner Tipp Moped sauber machen und dann nochmal gucken was es ist!

Der Ölverlust kommt vom Verbindungsgummi von Birne zu Endschalldämpfer. Richtig drauf schieben und mit Kabelband "leicht" zuziehen. Deine 16er Beta hat nen extra Öltank wo das Öl automatisch zugemischt wird... fahr mal mit mehr Gas dann sollte sich das Problem mit dem Ölsiff am Endtopf erledigt haben :silly:

@daveh:

Hast du Gemisch oder Super getankt bei der 16er?

Kann es sein, dass in der Einfahrphase mehr Öl eingespritzt wird?

Ich glaube hat er nicht ;-)

DanyMC wrote: @daveh:

Hast du Gemisch oder Super getankt bei der 16er?

Natürlich kein Gemisch :)

Jedoch fände ich es noch interessant zu sehen was passiert, wenn man die Öleinspritzung abhängen und Gemisch tanken würde.

sieht jedenfalls nicht so aus, als wuerde es nur von der auspuffdichtung zwischen krümmer und endtopf kommen. dann waere es auch unverbranntes gemisch, weil der motor zu fett läuft.
kannst du erkennen ob es evtl auch getriebeöl ist ? hast du mal den getriebeölstand gecheckt ?

Ich würd sie zum Händler stellen. Wenn mein neues Moped so siffen würde, würd ich ned lang im www nach Lösungen fragen sondern dem Händler das Moped bringen und um Nachbesserung bitten.

halte uns auf den laufenden, was die ursache war.
ich geh auch gerade mit dem gedanken schwanger, ne 300er 2016 zu kaufen ;-)

Danke schon mal für die Hinweise. Ich werde mich heute Abend mal dransetzen und die Schrauben nachziehen. Da die Auspuffbirne dafür sowieso runter muss, kann ich auch gleich schauen, ob der Übergang zum ESD undicht ist.

Ausprobieren kann ich sie leider erst am Übernächsten Wochenende. Falls es danach nicht besser ist, geht sie zum Händler. Der ist bereits informiert.

Ich halte euch auf dem Laufenden.