RR 250 2013 Motorgeräusch

Hallo,

Ich habe mir heute Abend eine 250er RR aus 2013 mit +- 100 Stunden geholt.

Zum Problem:

Das Ding gibt ein komisches Geräusch von sich,das ich irgendwie nicht einordnen kann.Es hört sich nicht nach Kurbelwellenlager an,dachte anfangs an die Kupplung,wenn ich die ziehe ändert es sich aber nicht...Kompression vom Motor ist gut.

Ich hatte irgendwo gelesen dass es bei den ersten Modelle Probleme mit dem Freilauf vom Anlasser gab?

Was meint ihr?

Mfg Jeff

Das könnte ein Getriebelager, Kurbeltrieblager, Anlasser usw sein.... Ohne das Ding zu zerlegen wirst ned rausfinden was es ist.....


Tippe auf Pleuellager, beschädigt durch Dreck dank miserabler Luffipflege...


Aber wie gesagt, ohne funktionierender Glaskugel heißts aufmachen und Austauschen....

Ich habe das Ding gerade noch mal kurz gestartet.

Das Geräusch ist Drehzahl unabhängig,im Leerlauf hört man es schön wenn man den Kopf auf Motorhöhe hält,lässt man den Motor etwas hoch drehen hört man es schlechter...

Kupplung ziehen ändert nichts.

Wie macht sich ein kaputter Anlasserfreilauf bemerkbar?

Wir sind eher im Lager unterwegs,da gab es bis jetzt noch keine Probleme mit Pleuel oder Kurbelwellenlager beim Zweitakter und unter uns befinden sich einige "Wartungsschlampen" ,ist die ZweitaktBeta hier etwas anfälliger?

Mfg Jeff

....nimm den zündungsdeckel runter und prüfe ob der anlasserzahnkranz fest sitzt ...eventuell schleifspuren und auf späne im deckel achten

Danke Rolf,werde das machen...

Mfg Jeff

wenn ..das so ist und der zahnkranz ist lose....dann den kranz runter nehmen...klemmt eventuell...bischen spucke und hammer dabei , bendix raus dafür eventuell den anlasser demontieren....

und wieder zusammenbauen...dann kannste weiterfahren mit kicker...

Schon aufgegeben? Wobei ich den Preis schon gut finde

klick

Nee,

Geht das Ding zu dem Preis weg,habe ich ein bischen was dran verdient.Wenn nicht,bleibt mein über den Winter etwas verschont,es wird gebastelt und hoffentlich 2 Takter gefahren,ist halt 50/50 im Moment

Auf welches Gewicht ist das Fahrwerk und wieviele Vorbesitzer hat das gute Stück?

Bei Interesse über Tel. oder Ebay anfragen,will hier im Thread der Ursache auf den Grund kommen ;-)