Gegengewinde zur Ölablassschraube gehimmelt

Beim letzten Ölwechsel an meiner RR 390 habe ich das Innengwinde am Motorgehäuse rausgedreht. Die Ölablassschraube ging schon brutal schwer auf. Habe zum Einschrauben den Drehmomentschlüssel auf 20 Nm eingestellt und gemerkt, das ich jetzt ein "Endlosgewinde" habe, die Gewindegänge hingen alle an der Schraube. Was mache ich jetzt? Hat jemand einen Tipp?

Helicoil

Hallo Hansrabe,

von SW Stahl und ähnlichen Anbietern gibt es ein Set zur Reparatur der Ölablaßschrauben im PKW Beseich.
Bei den VW Werkstätten sehr gebräuchlich. Das Gewinde wird etwas größer geschnitten und dazu gibt es gleich die passende Schraube. Ich kann dir bei Interesse ein Foto vom Set senden. Eventuell auch die passende Schraube sofern das passende Maß dabei ist wenn Du nicht weiter kommst.

Gruß Robinson

Ja, kenne ich. Aus ein 10er wird ein 11 er Gewinde! Top, helicoil würde ich nur für dauerhafte Verschraubungen nehmen.

und hier sind die Bilder zu den

Gruß Robinson

Moin,
was hattest du damals jetzt gemacht und hat das geklappt?

Mit freundlichen Grüßen
Maik