x-trainer vergaserdüsen wechsel---> jemand nen tip?

moin,

ich müsste mir mal die vergaserbedüsung an der trainerin zur brust nehmen.

muss zum düsenwechsel der vergaser raus?
oder gibt´s nen trick (zu seite drehen geht irgendwie nicht)?

danke.

reine vermutung! (so mach ich das an der rr)

schieber raus schrauben, stecker abziehen, zwei flansche lose schrauben, vergaser drehen, ablassschraube öffnen, düsen wechseln, fertig.

Hallo,

guck Dir mal das Video an. So hab ich das bei meiner RR gemacht. Entspricht so ca. dem was matze geschrieben hat. Nadel geht bei der RR auch von der Ritzelseite.



Grüße,
Volker

boah,

was ein gefuckel !


ich danke euch für die hilfreichen anregungen!

bei der x-trainer lohnt es sich den tank runter zu nehmen, man kommt dann
problemlos von oben an den schieber und kann die nadel bzw. den clips
wechseln.

mit tank drauf dürfte diese operation nur von wenigen menschen auf diesem
planeten verletzungsfrei durchzuführen sein.
an die düsen kommt man so garnicht dran, der gaser lässt sich auch extrem schlecht
drehen.

verbaut ist übrigens eine NIEJ mit 2. clip von oben. ich hab auf 3. clip (fetter) umgehängt.
2016er modell, fmf fatty birne verbaut.


btw: kann das sein, dass die karre mit der anderen birne echt das saufen anfängt?
das kam mir beim letzten ausflug irgendwie so vor…..

jo ;-)
du fährst damit einfach höhere Drehzahlen.

damit brauchst du einfach mehr öl und Sprit, aber alles noch im rahmen ;-)

Ich krieg das mit der o.g. Methode auch ohne Tank abnehmen hin.

Nur aufpassen, dass Du dabei nicht die Ölleitung beschädigst bzw. Aus dem flansch ziehst.