Xtrainer - zu viel Öl über Kurvelgeh.-Entlüftung?

Hi, ich hätte eine Frage zu meiner 2019er Xtrainer. Und zwar handelt es sich bei dem Schlauch auf dem Bild um die Kurbelgehäuseentlüftung soweit ich informiert bin. Der Schlauch war komplett klar als ich das Bike gekauft hatte. Jetzt nach gerade mal 4BS. (Gesamt 22BS) Ist er komplett schwarz und tropft leicht. Ich würde sagen dass es Öl oder Öl/Benzin ist. Recht untypisch für eine Entlüftung oder?!
Ich habe lediglich einen Getriebeölwechsel vorgenommen (1 Liter) was aber damit eher nicht im Zusammenhang stehen kann und das „normale“ Gemischöl, das noch im Behälter war entfernt und durch das empfohlene 710er ersetzt.

Habt ihr da einen Hinweis für mich?
Viele Grüße

Hier das Bild

Das sieht bei mir ähnlich aus, ich hab hier gelesen das dies normal ist.

Danke für die Entwarnung. Fands nur komisch, dass in den bisherigen 20 Stunden das Ding noch transparent ist und kaum habs ich kommt schwarz

das ist auch nicht die kurbelgehäuseentlüftung sondern der ablauf der resonanzkammer der auslasssteuerung.
da die auspuffgase da rein gehen sammelt sich in der kammer unverbranntes 2t öl was durch den schlauch ablaufen kann.

Richtig
Wenn du untertourig unterwegs bist- alles i.O.
Wenn sie wiederum freigeblasen wird(hohe Drehzahl) und trotzdem viel rausrotzt ist die Vergaserabstimmung zu fett.

Was bedeutet,das es nicht kostet,außer Leistung

Natürlich bin ich auch ein paar Runden auf der Crosspiste gewesen, aber hauptsächlich langsam über Hindernisse gegurkt. Das kann also dann schon davon kommen.
Am Auspuff ist aber auch keine Soße, sollte also nicht allzu fett sein, wenn überhaupt