@Freeride.ch: Ob das bei der Evo auch funktioniert, weiß ich nicht, um jedoch zugeleich das Schutzblech zu schützen und mehr Platz zwischen Schutzblech und Reifen zu bekommen, habe ich folgendes gemacht:
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Der Kotflügelhalter wird ausgebaut und um 180° gedreht wieder eingebaut. Nur die hinteren zwei Schrauben anziehen und die Vorderen durch Kabelbinder ersetzen. Im Falle eines Sturzes geben die Kabelbinder nun nach, ohne das der Kotflügel oder der Alu Halter bricht.
Zusätzlich wird dadurch das Schutzblech ein Stück weiter nach hinten versetzt, was in Schlammigen Passagen den Kühler vor Schlamm schützt.
