Moped fertig, gescheites Wetter fehlt ...

Jogi wrote: na bei unser 2014er 450er ist die Batterie auch nicht sonderlich gut geladen bei einem Tag im Gelände, wenn oft gestoppt und gestartet wird, Teilweise baue ich die Batterie in meine E-start GasGas 2011 ein und die Batterie ist nach einer Stunde wieder soweit geladen das die 4T Beta wieder per Knopfdruck startet und das liegt definitiv am Ladesystem

Was kommt an V der battarie an?

gerd langer wrote:

Jogi wrote: na bei unser 2014er 450er ist die Batterie auch nicht sonderlich gut geladen bei einem Tag im Gelände, wenn oft gestoppt und gestartet wird, Teilweise baue ich die Batterie in meine E-start GasGas 2011 ein und die Batterie ist nach einer Stunde wieder soweit geladen das die 4T Beta wieder per Knopfdruck startet und das liegt definitiv am Ladesystem

Was kommt an V der battarie an?

hat sich erledigt, hatte vor einiger Zeit gemessen da lag es im unteren Drehzahlbereich bei 12,8 bis 13,2V

habe eben nochmal gemessen und jetzt liegt es zw 13,9 und 14,3V, ich habe alles auseinader gehabt und neue Leitungen für Plus und Masse gemacht und auch zwei mehr an den Motor gelegt.

Ich denke das war die Ursache