kettenrad
- jackal
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19 Feb 2016 00:00 #1
by jackal
kettenrad was created by jackal
hallo,
hab keinerlei erfahrung mit alukettenrädern. die alp 4 hat eins. ist es reisetauglich, d.h. hält es ein kettenleben lang bei fahren auf asphalt und schotter /feldwegen( kein richtiger geländeeinsatz) ? gibt es entspr. stahlkettenräder?
gruss jörg
hab keinerlei erfahrung mit alukettenrädern. die alp 4 hat eins. ist es reisetauglich, d.h. hält es ein kettenleben lang bei fahren auf asphalt und schotter /feldwegen( kein richtiger geländeeinsatz) ? gibt es entspr. stahlkettenräder?
gruss jörg
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- MontVentoux
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19 Feb 2016 19:12 #2
by MontVentoux
Replied by MontVentoux on topic kettenrad
Hallo Jörg,
ich fahre die Alp 4.0 jetzt über 10.000km auch in der Regel auf Asphalt und ein wenig auf Waldwegen und noch weniger im Gelände (mangels des selben in unserer Gegend). Die
habe ich seit dem 2 mal leicht nachspannen müssen, Kette und Kettenrad sind noch top i.O. Ich denke die Lebensdauer, auch des Kettenrads, hängt vom Einsatz (wenig Regen, wenig Matsch) und der Pflege ab.
Gruß
ich fahre die Alp 4.0 jetzt über 10.000km auch in der Regel auf Asphalt und ein wenig auf Waldwegen und noch weniger im Gelände (mangels des selben in unserer Gegend). Die

Gruß
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- jackal
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- halpgas
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19 Feb 2016 19:41 - 19 Feb 2016 19:42 #4
by halpgas
Replied by halpgas on topic kettenrad
Ja, findest du ev. auch "gemischte". Also stealth, innen Alu, außen im Zahnbereich aus Stahl.
Ich habe aber auch gute Erfahrungen mit Alurädern gemacht. Allerdings pflege ich auch recht gerne mein Material.
Ich habe aber auch gute Erfahrungen mit Alurädern gemacht. Allerdings pflege ich auch recht gerne mein Material.
Last edit: 19 Feb 2016 19:42 by halpgas.
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- Alpscout
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20 Feb 2016 13:52 #5
by Alpscout
Replied by Alpscout on topic kettenrad
Hallo Jörg,
bei meiner 4.0 hielt der 1. Kettensatz knapp 17 tkm. Kettenrad war aus Alu und hat keinerlei Probleme gemacht. Außer Kette schmieren und gelegentlich spannen war keine weitere Pflege bzw. Wartung notwendig.
Einsatz war zu ca. 80% Asphalt, sonst auch Schotter und "richtiges"
Gelände.
bei meiner 4.0 hielt der 1. Kettensatz knapp 17 tkm. Kettenrad war aus Alu und hat keinerlei Probleme gemacht. Außer Kette schmieren und gelegentlich spannen war keine weitere Pflege bzw. Wartung notwendig.
Einsatz war zu ca. 80% Asphalt, sonst auch Schotter und "richtiges"
Gelände.
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