Übersetzung ändern, welche längere Kette?
- midrosoft
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16 May 2017 14:51 #1
by midrosoft
Übersetzung ändern, welche längere Kette? was created by midrosoft
Hallo Foristen,
Hab nun ein wenig Erfahrung mit meiner Alp 4.0 gesammelt. Resultat war, dass ich mir für die Straße / Touren mit bisherigen Kumpeln eine Kawasaki KLE 500 zugelegt habe, um die Alp zu schönen. Denn i.d.R. wird da um die 120 km/h gefahren und dazu ist mir der Alp-Motor zu schade.
Somit will ich sie aber nun mit einer deutlich kürzeren Übersetzung ausstatten, die mehr fürs Trialen und Endurowandern, als denn Straße geeignet. Lange Strecken kommt sie eh auf Anhänger.
Hab hier viel gelesen und will 50er Kettenblatt und div. Ritzelgrössen (14, 13, 12) testen. Aber dafür werde ich eine längere Kette benötigen. Und genau das ist meine Problem. Kann mir einer sagen, welche (Länge und Modell) ich da kaufen muss, denn unter Beta kann ich da ja nicht mehr sehen.
Hab nun ein wenig Erfahrung mit meiner Alp 4.0 gesammelt. Resultat war, dass ich mir für die Straße / Touren mit bisherigen Kumpeln eine Kawasaki KLE 500 zugelegt habe, um die Alp zu schönen. Denn i.d.R. wird da um die 120 km/h gefahren und dazu ist mir der Alp-Motor zu schade.
Somit will ich sie aber nun mit einer deutlich kürzeren Übersetzung ausstatten, die mehr fürs Trialen und Endurowandern, als denn Straße geeignet. Lange Strecken kommt sie eh auf Anhänger.
Hab hier viel gelesen und will 50er Kettenblatt und div. Ritzelgrössen (14, 13, 12) testen. Aber dafür werde ich eine längere Kette benötigen. Und genau das ist meine Problem. Kann mir einer sagen, welche (Länge und Modell) ich da kaufen muss, denn unter Beta kann ich da ja nicht mehr sehen.
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- halpgas
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16 May 2017 15:08 #2
by halpgas
Replied by halpgas on topic Übersetzung ändern, welche längere Kette?
Ändere doch erst mal auf kleinere Ritzel, das geht dann noch mit der originalen Kette.
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- Toro
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16 May 2017 15:43 #3
by Toro
Replied by Toro on topic Übersetzung ändern, welche längere Kette?
Hallo midrosoft!
Habe eine dr 350 .(selber motor) originalübersetzung ist für straße und feldweg ok 14 43.für leichtes gelände vorne ein zahn weniger 13 43.wenns schwieriger wird 12 ritzel .passt von der200 alp.
Grüße aus wien!
Habe eine dr 350 .(selber motor) originalübersetzung ist für straße und feldweg ok 14 43.für leichtes gelände vorne ein zahn weniger 13 43.wenns schwieriger wird 12 ritzel .passt von der200 alp.
Grüße aus wien!
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- Alpscout
- Visitor
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16 May 2017 20:22 - 16 May 2017 20:54 #4
by Alpscout
Hallo midrosoft,
schließe mich dem Tipp von halpgas an.
Die Serienübersetzung der 4.0 ist 48/15 Z. (Verhältnis 3,20)
Bei 48/12 kommst du auf das Verhältnis 4,00.
Bei deinem Vorhaben mit dem 50er Kettenrad würdest du auf folgende
Verhältnisse kommen:
50/14 = 3,57
50/13 = 3,85
50/12 = 4,17
Replied by Alpscout on topic Übersetzung ändern, welche längere Kette?
halpgas wrote: Ändere doch erst mal auf kleinere Ritzel, das geht dann noch mit der originalen Kette.
Hallo midrosoft,
schließe mich dem Tipp von halpgas an.
Die Serienübersetzung der 4.0 ist 48/15 Z. (Verhältnis 3,20)
Bei 48/12 kommst du auf das Verhältnis 4,00.
Bei deinem Vorhaben mit dem 50er Kettenrad würdest du auf folgende
Verhältnisse kommen:
50/14 = 3,57
50/13 = 3,85
50/12 = 4,17
Last edit: 16 May 2017 20:54 by Alpscout.
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- Alpscout
- Visitor
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16 May 2017 20:41 - 16 May 2017 20:59 #5
by Alpscout
Replied by Alpscout on topic Übersetzung ändern, welche längere Kette?
Hallo Midrosoft,
kleiner Nachtrag:
Die Kette für die Alp 4.0 ist eine "520er" mit O-Ring Abdichtung. Serienmäßig hat sie 112 Glieder.
Im Fachhandel ist diese Kette auch in längerer Ausführung erhältlich.
kleiner Nachtrag:
Die Kette für die Alp 4.0 ist eine "520er" mit O-Ring Abdichtung. Serienmäßig hat sie 112 Glieder.
Im Fachhandel ist diese Kette auch in längerer Ausführung erhältlich.
Last edit: 16 May 2017 20:59 by Alpscout.
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