Pick-Up defekt

Geb mal meine Erlebnisse der letzten 2 Jahre zum Besten, bei km-Std 16.000 km
fing die Alp beim Beschleunigen im 1. u. 2.ten Gang im oberen Drehzahlbereich an zu stottern, war nicht der Begrenzer, vom Händler würde angemerkt es sei der Vergaser, der sie manchmal etwas träge, auch knallte der Motor im Schiebebetrieb, nun gut ich nahm das erstmal so hin, bein km 23.000 wurde das Problem eklatant, der Motor fing in undef. Abständen an zu stottern, mal mehr mal weniger, wohlgemerkt man konnte 20-30 km fahren ohne Vorkommnisse,das Problem trat dann kurzfristig auf, nach Neustart lief alles wieder wunderbar, um es kurz zu machen nach Austausch der CDI-Einheit sowie neuer Zündspule keine Verbesserung, dann Ausstauß der Pick-Ups !!, das wars, trotzdem stotterte sie manchmal undef. (n.Hinweis aus Forum: CDI Einheit neu v. Beta macht Probleme) wieder alte CDI Einheit rein, nun lief sie wieder perfekt ! Habe dabei den Vergaser überprüft,Leerlaufluftschraube O-Ring war ab und lag im Kanal, daher das Knallen im Schiebebetrieb !! Soweit so gut Gute Fahrt, Joochen

Hallo Jochen,
wieviel Metallabrieb hatte sich denn am defekten Pickup angesammelt?

Gruß, Andreas

Moin, kann leider darüber keine Angaben machen, wurde in einer Beta-Werkstatt repariert, übrigens, die suche u. endlich der Grund hat 6 Monate gedauert u, 2 Fach-werkstätten ! Gruß Jochen

u d wer hats letztendlich rausgefunden mit den pickups?

Moin, ja herausgefunden hat es mein damaliger Beta-Händler, hatten ja genügend komponenten ausgetauscht !Gruß joochen

puhh ,da kann man ab und an verstehen das manchen der gedulstfaden reißt bei ner maschine
die solche probleme macht ....

hoffe du hast jetzt viele problemlose kilometer in zukunft !