Kupplungshebel einstellen

Soso ...

Wenn Du Deinen Kupplungszug geprüft hast, der noch leicht geht, keine Litzen gebrochen sind und um den oberen Nippel herum die Teflonhülse intakt ist, dann muss man den ja nicht wegwerfen. Du kannst auch die Aussenhülse verlängen, wenn Du Spass und Möglichkeiten zum Basteln hast.
Im Frühjahr habe ich an meiner 200er eine andere Kupplungsarmatur mit kurzem Klapphebel verbaut, da hat der originale Zug nicht gepasst, ohne diese Verlängerung.

Wobei man das auch ganz unprofesionel mit U.Scheiben oder Mutter lösen kann . Wundert mich gerade ,daß da nicht sowieso nochmal verstellt werden kann , wie das normalerweise ist .

Was war denn jetzt die Lösung ?

@Thorsten: Solche Pfuschereien kenne ich so nicht von Dir!

Super Lösung! Akkurat wie immer halt.

Könnte man nicht in den Halter ein Gewinde schneiden und dort ebenfalls eine Stellschraube verwenden?

Das wäre dann die dritte Einstellmöglichkeit. Die Rasten auf der Ausrückwelle gibt es ja schon.

Frank

buergermeister wrote: Was war denn jetzt die Lösung ?

... eine Raste weiter auf der Ausrückwelle.

Meine Anfangsfrage ist aber immer noch nicht beantwortet ... oder es ist tatsächlich so, dass sich der Zug überdimensional längt und die Hülle sich staucht ... dann wäre natürlich ein neuer Zug irgendwann ratsam. Solch eine starke Längung/Stauchung habe ich aber bis jeztz noch bei keinem meiner Mopeten erlebt.