lenkererhöhung 50mm mit Serienlenker

Hallo Gemeinde der Alp Spezialisten.

Vor ungefähr 2Wochen ist mir eine Alp 200 Bj. 2014 zugelaufen. - Ich würde Sie auch gerne behalten und fahren.
Ich bin 186 cm groß und um im Stehen bequem fahren zu können muss der Lenker höher.

Ich habe mich schon durch das Forum gelesen aber da gibt es verschiedene Vorschläge. Am coolsten fand ich den von trebeta mit 2 Erhöhungen.

Mich quält nun die Frage : Kann man die Lenkererhöhung von Louis, SW Motech 50mm noch mit dem Serienlenker, 22 mm Durchmesser fahren oder müssen Leitungen, Züge da schon verlängert werden?
Hat diese Erhöhung hier im Forum jemand?

Und kann mir jemand ( möglichst einfach) erklären was ein Stichmaß von 29-37mm ist?
Wenn das der Abstand der Mittelpunkte der jeweiligen Klemmschrauben wäre........... Da hab ich 31mm gemessen.

???

50mm sind schon heftig. Lieber auch über einen höheren Lenker nachdenken und gleich auf einen konifizierten umrüsten. Der Serienlenker ist nicht sonderlich robust... Entsprechende Adapter stellen ja bereits gleichzeitig eine gewisse Erhöhung dar.

Und ja, mit Stichmaß ist der Schraubenabstand gemeint. Die Erhöhungen verfügen über Langlöcher um möglichst viele Fahrzeuge abdecken zu können.

tiefere fussrasten helfen auch.

Hallo FOX,
ich (1,81 m) habe auf meiner Alp folgende Lenkererhöhung mit Original Lenker verbaut.

LENKERERHOEHUNG SW MOTECH
ERHOE.30MM,SILBER TYP Q
Louis: 10021442

Leitungen und Züge haben gepasst.

Leider gibt es kein ABE für die Alp, das heißt zum TÜV wieder abbauen.

Gruß
Jürgen

Hallo Fox

Ich ( 1,83 m)habe auf meiner Alp 200 eine 40 mm Lenkererhöhung montiert.
Mehr geht nicht ,glaube ich.

Gruß und frohes Schrauben.

Erstmal vielen Dank , hat mir sehr geholfen,

@halpgas:

Nur aus Stabilitätsgründen?
Ich denke dann Knick ich erstmal den Serienlenker.
Ich sehe nicht so recht ein weshalb ich einen konifizierten Lenker verwenden soll.
Habe an meiner GS und an meiner Dakar auch nur 22 mm Lenker die sind schon ausreichend stabil soweit ich das beurteilen kann.
Klar da kommt es auch nicht so häufig zu Bodenkontakt.

@ Grammi

Habe heute mal probehalber um 50 mm erhöht das geht vermutlich nicht so toll vor allem wenn man dann noch den Lenker in die höchste Position dreht.

@ Juergen

Die werde ich jetzt mal ranstecken dann seh ich weiter.

Fox wrote: ...Nur aus Stabilitätsgründen? Ich denke dann Knick ich erstmal den Serienlenker...

Genau das haben u.a. halpgas und ich schon hinter uns...

juergen wrote:
LENKERERHOEHUNG SW MOTECH
ERHOE.30MM,SILBER TYP Q
Louis: 10021442

Leitungen und Züge haben gepasst.

Leider gibt es kein ABE für die Alp, das heißt zum TÜV wieder abbauen.
Jürgen

habe ich auch dran und die DEKRA hat nix gesagt ...

1.Kommt immer darauf an wie genau es der Prüfer nimmt.

2.Es ist auch davon abhängig wo Du es machen lässt.
Ich hatte schon als Privatperson , nennen wir es mal " eine äußerst aufmerksame Betreuung." Beim TÜV . Mit Termin und zwei Prüfern.

In der Werkstatt meines Vertrauens, ( eine Freie ) gab es noch nie Probleme.
Da kennen sich aber der Meister und der Prüfer aber auch schon ein paar Jahre...

Es ist halt wie im Richtigen Leben.

Eine Hand wäscht die andere.

Ich fahre eine 50mm Erhöhung, geht gut.