Vergaser

schon mal vergaser/ansaugtrakt mit bremsenreiniger abgesprüht ?

welche hauptdüsen hast du drin/probiert ?

wenn sie denn "warm" ist und standgas selbst hält... wie drehzahlstabil läuft sie dann ?
hast das gefühl das dann motor und vergaser 100% das miteinander tun was/wie sie sollen...?
...oder fluktuieren drehzahl/zustände doch noch minimal/manchmal, bei warmem motor... ?

was meinst du genau mit "Bremsenreiniger abgesprüht"? Düsen habe ich mehrere gewechselt. Immer das gleiche. Wenn sie richtig warm ist, läuft sie für den Laien einwandfrei - mir fehlen aber 1-2 PS. Eine andere Zündkerze werde ich mal ausprobieren.

das absprühen bezieht sich auf die Suche nach möglichen Stellen an der evtl. Falschluft angesaugt wird.
Du sprühst bei laufendem Motor Bremsenreiniger auf die relevanten Bauteile, wenn der Motor plötzlich hoch dreht, hat er Bremsenreiniger angesaugt und du kannst die undichte Stelle lokalisieren.

Wenn beide Vergaser das gleiche Verhalten an den Tag legen, liegt der Verdacht doch nahe, dass es eine andere Ursache haben könnte....

Neben Kerze und Falschluft (siehe oben mit Bremsenreiniger oder Startpilot) auch mal Ventilspiel und Luftfilter (Zustand, Sitz) geprüft?

Vielen Dank erst mal für die Tips, habe ein paar Tage keine Zeit. Werde alles abarbeiten und berichten.

Alle Vorschläge noch einmal bearbeitet, ganz zum Schluss habe ich auch die Ventile zum 3. mal noch einmal eingestellt und ......... geht wieder! Liegt wahrscheinlich an der etwas fummenliegen Situation der Ventileinstellung. Ich habe mich nur über die relativ schnelle Verschlechterung gewundert. Egal - herzlichen Dank an alle Beteiligten!!!