Rahmenschutz aus GB

Die Flügel sehen zwar spektakulär aus, aber da wo sie hinreichen, gibt es eigentlich nix zu schützen. Ist sozusagen ein toter Winkel. Wenn es gefährdete Punkte gibt, liegen sie weiter oben.....Ölfilterdeckel zum Beispiel.

Unpraktischer beim Ölwechsel und ein Dreckfänger obendrein.

Wenn das Ding einen praktischen Nutzen hat, dann ist es das Ausschalten des Kopfkinos des Besitzers.

Ich selber habe seit 2009 jährlich zwischen acht und elf Stück ALP 200 mit dem kleinen Unterbodenschutz und ca. 2.500 Offroad-Kilometern p.a. im Einsatz. Seitdem liegen je ein fertig vormontierter Kupplungs- und Zünderdeckel jungfräulich und nie gebraucht in meiner Teilekiste...

Habe aus unbekanntem Grund mal ein Ölschauglas während der Fahrt verloren. Das war's. Aber da hätte dieses Teil hier auch nix gebracht.

Frank

Super!!
Vielen Dank für eure Einschätzungen !!