Federbein 4T und 2T Unterschied?

Hallo,

Kann mir jemand sagen ob es ein Unterschied zwischen den Federbeinen für 4T und 2T gibt,respektiv passt ein Federbein aus einer RR 4T in die neue 2T?

Mfg Jeff

....habe ich schon genauso umgebaut und bin dann den D-Marathon damit gefahren.....
habe es allerdings nicht vermessen ....paßte problemlos rein

von meiner 10 ner 450 in meine 13ner 300. ob es nun genauso lang od. 5mm unterschied waren kann ich nicht sagen.

meines wissens hat die 4t eine haertere feder. ansonsten sieht es optisch gleich aus.

Hmmm..

Dass die Feder und das Setup anders sind ist klar,allerdings will ich wissen ob es 100% passt (was der Rolf ja schon bestätigt hat) und ob es genau die gleiche Federbeinlänge hat (ich glaube 490mm )?

Ich könnte ein Öhlins haben was in einer 4T RR drin war,deshalb meine Frage...

jeff für dich macht das ja eh sinn ein zweites FW parat zu haben....

so kannste die überhohlungs od. rep-zeiten auch immer gut überbrücken..

wenn der preis paßt...

Der Preis beträgt 650.- also die hälfte vom NP und eigentlich ok!

quickmick25 wrote: Der Preis beträgt 650.- also die hälfte vom NP und eigentlich ok!

Vom tuner fertig angepaßt?? od. privat und du mußt es noch anpassen lassen...?

Privat,ist ein Öhlins TTX mit passender Feder fūr mein Gewicht und Standart Setup.

als ich das 450ziger F-bein drin hatte....war das nicht unangenehm zu fahren....hatte wohl die feder der 300 drin.

da gabs doch bei dem ttx noch etwas mit der einstellung. ab einem gewissen bj. wurden die einstellfunktionen von einander getrennt.....bei den neueren bj.??? sind alle funktionen seperat einstellbar...bei den vorherigen modelle waren funktionen gekoppelt...

Ab 2012 gibt es das MK2,das hat diese CSC Verstellung nicht mehr.Druck und Zugstufe sind getrennt voneinander.
Ich hatte dieses Federbein in meiner 350er Ktm und es funktioniert einfach nur super,ich könnte heulen dass das Ding nicht in die Beta passt...