Bremsscheibenverschleiß

Ist es normal, dass die Bremsscheiben bei der Nissin-Anlage trapezförmig verschleißen?
D.h., dass sie auf dem Außendurchmesser einen höheren Verschleiß haben als innen Richtung Nabe und die Scheibe mehr oder weniger klingenähnlich zugeschliffen wird?
(Ich habe mal vor einer Beta gestanden, da war die Scheibe auf dem Außenradius schon scharf wie ein Rasiermesser…)

Oder liegt das an dem Verschleiß der Bremssattelführung bzw. hat andere Gründe?

Da es meine erste Nissin-Bremsanlage ist und meine dieses Phänomen aufweist, wüßte ich gerne , was Sache ist...

Bei der 2010er und 2011er hab ich das bei meiner und bei einer anderen auch gehabt.
Hinten bleibt halt außen ein Grat da die Klötze ein bisschen weiter innen sitzen.

Warum dass so ist kann ich dir nicht beantworten. Würde sagen einfach neue Scheibe drauf und gut ist.

Gruß
M@tt

Muss an der Bremsscheibe liegen. Bei den Japanern mit Nissin-Bremsen ist das jedenfalls nicht so, wobei der Bremsscheibenverschleiß da aber auch insgesamt wesentlich geringer ist.
Bessere Materialqualität halt...

Theoretisch müßte es so sein das Aussen ein höherer Verschleiß ist weil mehr Schleifweg pro Umdrehung zurück gelegt wird.
Praktisch kann es sein das ich einen riesigen Bockmist schreibe.......

Wenn der Bremssattel (die Bremskolben) die Beläge im rechten Winkel auf die Scheibe drückt, könnte es beim allerersten Bremsen genauso sein, wie du schreibst. Bei steifen Komponenten (Sattel, Kolben, Beläge) würde dann aber die Bremsreibung auf der Außenseite sofort nachlassen und die Innenseite der Bremsscheibe würde mehr Druck kriegen. Damit ergibt sich theoretisch ein gleichmäßiges Verschleißbild.

Weil aber nicht immer alles so steif ist, wie gewünscht (nix falsches denken...), außerdem Dreck und Verschleiß dazu kommt, kann die Abnutzung an Scheibe und Belag ungleichmäßig sein.

also meine vordere ist gleichmäßig abgenutzt (minimal).
Die hintere Scheibe ist da schon deutlicher abgenutzt,obwohl ich hinten meistens nicht wirklich bremse, außer mal kurz blockiern zum schnellen Richtungeinstellen... hinten dürfte allerdings der Matsch etc relativ viel wegschleifen!

tach ock
was für geläge fährst du minerral,halb sinter sinter?
nicht jede sheibe kann jeden belag ab
gruß schmuddel

Die originalbeläge auf originalscheibe

Bei meinem Vorgänger waren auch die Originalbeläge drauf.
Und hinten ist das Phänomen auch deutlicher als vorne...

Für das verwendete Bremsscheibenmaterial sind die Originalbremsbeläge anscheinend zu hart.