MY 2009 RR 450 Fahrwerksservice

Ne, is wirklich 1:1 die gleiche nur ist meine eben Beta-Rot.

DanyMC wrote: Ne, is wirklich 1:1 die gleiche nur ist meine eben Beta-Rot.

Dann hast du halt einfach a bisserl mehr Glück gehabt.

So, Federbein ist weg geschickt zu double ee. Jetzt warte ich noch auf die Simmerringe und Führungshülsen für die Gabel.

HHIIILLLLFFFFEEE!!!!

Hat einer ein Handbuch für die verfluchte Marzocchi Gabel?
Auf der Marzocchiseite wird für die 45er Shiver ein Handbuch von der 50er Shiver Factory angezeigt und die ist ganz anders.
BETA hat leider den gleichen Fehler im Wartungshandbuch (da ist eine andere Gabel als im Benutzerhandbuch beschrieben). Im Wartungshandbuch ist Druckstufe oben und Zugstufe unten (völlig falsch).

Ich habe Probleme die Druckstufe unten aus dem Gabelfuss zu bekommen.

Gruß
Jens

Ist das in unserem Service nicht deine Gabel?

Ja, war ich auch der Meinung. Aber da ist Druckstufeneinstellung oben und Zugstufe unten.
Bei meiner Gabel ist es umegekehrt, oben ZUG und unten DRUCK, so steht es auch im Benutzerhandbuch.
Und nur so kenne ich auch die Shiver.

Verwirrte Grüße
Jens

Mittlerweile Frage ich mich, ob überhaupt die original Gabel in meinem Bock steckt.

Juhu, heute oder morgen kommt mein Federbein von "double ee" zurück, die Spannung steigt.