Frage zu Standard-Endtopf rr400 MY2011

Hallo.

Ich hoffe dass ich mit der Frage nicht gegen irgendwelche Forenregeln verstoße,
aber ich bräuchte mal die E-Nummer des Standartendtopf vom Baujahr 2011.
Ich hoffe ihr könnt mir Helfen.

..fragt bitte nicht warum ;)

Schöne Grüße,

marthin

Du willst die doch nicht etwa in Arrow-Anlage meißeln!? ;)
Das ist Urkundenfälschung... ist teurer als ohne ABE

Nein.. Nein.. :blush:

Wie ist das denn mit der Arrow an den Factory Modellen. Habe das immer so verstanden, dass die da legal ist? Irre ich mich?

Gruß

G-String-Jones wrote: Wie ist das denn mit der Arrow an den Factory Modellen. Habe das immer so verstanden, dass die da legal ist? Irre ich mich?

Gruß

Das würde mich auch interessieren! :S

Eigentlich muss das ja iwie eingetragen sein, denn sonst würde das Fahrzeug keine Zulassung bekommen. In den Papieren ist allerdings nichts von Factory oder Sondermodell erwähnt. Es sei denn das läuft über die Schlüsselnummern. Müsste es eig denn es gibt ja auch Motorseitig Veränderung wie die dünnere Fußdichtung.
Entweder zählt da als Sondermodell oder die wird direkt "illegal" Zugelassen.

Gruß

bin mir nicht zu 100% sicher, aber nur weil man ein motorrad kauft,
welches eine zulassung hat, heißt dies nicht automatisch,dass es auch stvo -gerecht ist.
hatte da mal mit sven kiedrowskie eine längere unterhaltung drüber.

Man könnte ja mal die HSN und TSN von factory und normaler 450 oder 400 vergleichen. Wenn die gleich sind, dann können wir uns relativ sicher sein, dass die Factory so nicht zugelassen ist.

Meine HSN ist 4068 was für beta steht die ersten drei Stellen der TSN ist entscheidend: AAY ist es bei mir.

Gruß

meine TSN: AAZ..
Factory MY 2011..

Wäre zu schön, wenn man die Factory legal so bewegen könnte,
mache mir da aber keine Illusionen.. :unsure: