Sachs Gabelsevice

Also im Teilekatalog steht ein SAE 6,1 Öl drin!



Auszug aus 2014 RR300 Teilekatalog

Ich kam auf 10, weil ich den cST-Wert gefunden habe. SHELL ADVANCE 10 hat ebenfalls 32.

Mit 4,5er Öl arbeitet die Gabel genauso gut wie vorher; durch den entfernten Dreck (INNEN!) spricht sie aber besser an. Also mal sauber machen lassen!

Besser wäre es im Teilekatalog den cst Wert anzugeben damit kann man dann auch was anfangen .

Mit ein bisschen suche im Netz findet man dann auch die Datenblätter zu den Gabelölen mit welchen man die Öle dann auch wirklich vergleichen kann .

Den cST gibt sicherlich niemand im Teilekatalog an, BETA nicht, KTM nicht, HONDA nicht usw., denn manchmal wechselt man ja den Ölsponsor und dann stimmen die Ölsorten nicht mehr!
Clever ist es sich eine Ölmarke (von Hersteller möchte ich nicht schreiben!!) zu suchen und konsequent deren Öle gegeneinander zu testen.

Mit saubermachen meinst du den normalen Abrieb zu entfernen oder?

Welchen Luftpolster hast du eingestellt?

Habe vor, nach dem 1. Rennen am 1. Feber die Gabel zu zerlegen, reinigen und frisches 5er Öl einzufüllen mit minimal erhöhtem Ölstand um einen Hauch mehr progression zu erreichen.

DanyMC wrote: Mit saubermachen meinst du den normalen Abrieb zu entfernen oder?

yep!