Xtrainer 300: JD Kit

Hallo, hat jemand für die XT im Serientrim verbaut?

Lohnt sich das? Was hat sich geändert?

Ich freue mich auf feedback

Hallo,

ich wollte u.a. auch das nach dem Kauf der Xtrainer 2017 wissen.
Du findest hier eine ganze Menge aus der Vergangenheit und noch viel mehr auf den bekannten anglikanischen Seiten (zB TT):

betabikes.de Forum Suche...

Aber in Kürze:
Vielen sagen "ja", einige "nein, das Geld nicht wert".
Mach dir bitte selber ein Bild...

Ich hatte mich für die in EUR weniger diskutierte Variante zu 1/4 der Kosten vom JD Kit entschieden: Suzkui RM Nadel "NECJ" ("recht "lineare" Nadel, ähnlich der JD; Suzuki Teilenummer 13383-37FE0);
auch dazu gibts hunderte Fred-Seiten v.a. auf AUS/US-Foren.

Resultat bei mir: merklich weniger Verbrauch, "crisp" und ohne Loch von unten bis oben, keine Leistungseinbußen; bislange keinerlei Probleme, würde es genau wieder so machen.

Grüße
DBP

Ja, danke, werde mir die Nadeldaten mal genauer anschauen.

Hallo!
Wäre das auch bei der RR300 anwendbar?
Gruß

Wenn du einen 7.5er Schieber und den xt Auspuff fährst, ja.

Ansonsten kann man auch Mal die N1ED oder CCK testen. Hab ich aber wieder gegen die Serien Nadel getauscht.

Hab das Kit nun schon in meiner 2ten Xtrainer in Benutzung und habe jetzt ein für mich funktionierendes Setup gefunden.
Jedenfalls fand ich es leichter bei der Abstimmung und beim Fahren in verschiedenen Höhen ein Vorteil,aufgrund größerer Spreizung.

Ah, danke.

Was gibt es am Kit gross abzustimmen. Reicht es nicht, sklavisch den Beilagenzettel zu beachten?

Doch schon,aber die Fahrweisen sind unterschiedlich und ich ein krankhafter Optimierer

ScheißHandy
- hab Getrenntschmierung rausgeschmissen und Airbox bearbeitet.
Vergiss nicht den Schwimmerstand einzustellen- spart Sprit und die Umwelt freut sich

Ja, thx