Xtrainer 300: JD Kit

  • itze_blitz
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16 Apr 2019 12:54 #21 by itze_blitz
Replied by itze_blitz on topic Re:Xtrainer 300: JD Kit

ono wrote: Siff
Magerer bedüsen oder mehr Gaaaas geben


Ja könnnte auch an dem rum geduckere liegen )))

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  • Könich
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16 Apr 2019 13:00 #22 by Könich
Replied by Könich on topic Re:Xtrainer 300: JD Kit

ono wrote: @König
Beim Kit ist das so : blaue und rote Nadel ( blau ist fetter - also Zwischengrößen

Ich bin auf 9er umgestiegen und läuft :up|:


Das ist aber schon ein ganz grosser Schritt in Richtung mager.
JD ist doch so schon angeblich sehr mager...

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  • matze234
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16 Apr 2019 13:06 #23 by matze234
Replied by matze234 on topic Re:Xtrainer 300: JD Kit
Seid ihr alle Rennfahrer? Je fetter das Gemisch, desto besser laufen die Kisten untertourig und im klein klein. Zudem sind sie thermisch viel stabiler. Ich fahre immer eine Nummer fetter als die Tabelle sagt. Gut, Verbrauch darf man nicht anschauen aber dafür fährt sie super.

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  • Könich
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16 Apr 2019 13:27 #24 by Könich
Replied by Könich on topic Re:Xtrainer 300: JD Kit
Eher genau das Gegenteil: unfähiger, feinmotorischer Singeltrail-tuckerer.
Da nerft das rumgeblubere bei 1/8 gas tierisch.

Der Rennfahrer fährt eher digital (ganz auf, ganz zu)
Der merkt das Thema nicht.
Und was die Thermic angeht: da hast du vollkommen recht.
Auf Singeltrials aber unrelevant ;-)

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  • ono
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16 Apr 2019 15:23 #25 by ono
Replied by ono on topic Re:Xtrainer 300: JD Kit
Zu fett kostet Leistung - zu mager nen Motor

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  • matze234
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16 Apr 2019 16:26 #26 by matze234
Replied by matze234 on topic Re:RE: Re:Xtrainer 300: JD Kit

ono wrote: Zu fett kostet Leistung - zu mager nen Motor

Ich würde Mal behaupten, dass 98% der xtrainer Fahrer im wirklichen Gelände die fehlende Leistung nicht merken werden. Auf dem Feldweg brauchen wir nicht drüber reden.

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