Beta rr525 supermoto räder
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09 Nov 2020 21:02 #1
by Betarr525
Beta rr525 supermoto räder was created by Betarr525
Hallo forum und leute. Ich bin neu hier.
Ich habe ne frage. Weiss jemand wo her ich sumo räder für die beta rr525 2008 bekomme. Ich finde nix im internet und auch keine umbaukits von früehr die gabs ja mal von beta selbst. oder weiss jemand welche naben passen damit ich meine räder selber einspeichen kann.
Gruss Luis
Ich habe ne frage. Weiss jemand wo her ich sumo räder für die beta rr525 2008 bekomme. Ich finde nix im internet und auch keine umbaukits von früehr die gabs ja mal von beta selbst. oder weiss jemand welche naben passen damit ich meine räder selber einspeichen kann.
Gruss Luis
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- henrymushman
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10 Nov 2020 09:15 #2
by henrymushman
Replied by henrymushman on topic Beta rr525 supermoto räder
Die Räder von damals gibt es wohl nicht mehr. Du kannst neuere, sogar die aktuellen mit Buchsen anpassen.
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- Zero260
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11 Nov 2020 04:00 #3
by Zero260
Replied by Zero260 on topic Beta rr525 supermoto räder
Moin,
unser freundlicher Beta- Händler hat einen Satz Räder liegen:
www.ebay-kleina.../1567732836-306-7438
Grüße
unser freundlicher Beta- Händler hat einen Satz Räder liegen:
www.ebay-kleina.../1567732836-306-7438
Grüße
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- henrymushman
- Visitor
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11 Nov 2020 06:33 #4
by henrymushman
Replied by henrymushman on topic Beta rr525 supermoto räder
Da liegt aber schon ein gewaltiger Unterschied im Hubraum zwischen dem "spendenden" und dem Motorrad des TE vor. Geschätzte 460 ccm!
Es wird sicherlich auch nicht einfach die wuchtige Vorderachse der RR525 durch die Lager zu bringen.
Es wird sicherlich auch nicht einfach die wuchtige Vorderachse der RR525 durch die Lager zu bringen.
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- cruzcampo
- Visitor
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11 Nov 2020 10:29 - 11 Nov 2020 10:29 #5
by cruzcampo
Replied by cruzcampo on topic Beta rr525 supermoto räder
es passen auch die sumo räder der alten ktm (RFS-motor) und ggf auch neuer.
hierzu müssen andere buchsen an der radachse benutzt werden.
sprich die ktm-buchsen raus, die beta buchen rein. hinten müsste (glaube ich rechts)
um 1-2mm abgedreht/geschliffen werden.
ist für den geneigten hobbyschrauber problemlos machbar.
das eintragen der sumo geschichte (kommt ja auch vorne noch bremsadapter, ggf. andere
bremszange, etc...) sprengt meist den fahrzeugwert.
da lohnt es sich nach einer gebrauchten sumo ausschau zu halten und die zu kaufen.
wenn du wirklich sumo fahren willst, auch an eine überarbeitung des fahrwerkes denken.
enduro-fahrwerk ist für ambitioniertes sumo zu weich.
hierzu müssen andere buchsen an der radachse benutzt werden.
sprich die ktm-buchsen raus, die beta buchen rein. hinten müsste (glaube ich rechts)
um 1-2mm abgedreht/geschliffen werden.
ist für den geneigten hobbyschrauber problemlos machbar.
das eintragen der sumo geschichte (kommt ja auch vorne noch bremsadapter, ggf. andere
bremszange, etc...) sprengt meist den fahrzeugwert.
da lohnt es sich nach einer gebrauchten sumo ausschau zu halten und die zu kaufen.
wenn du wirklich sumo fahren willst, auch an eine überarbeitung des fahrwerkes denken.
enduro-fahrwerk ist für ambitioniertes sumo zu weich.
Last edit: 11 Nov 2020 10:29 by cruzcampo.
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- b-joe
- Visitor
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11 Nov 2020 18:25 #6
by b-joe
Replied by b-joe on topic Beta rr525 supermoto räder
bei den älteren könnten die sumoräder noch im COC stehen.
wie bei meiner xtrainer, da stehen nur die felgen und reifengrössen ohne hersteller drinne.
wie bei meiner xtrainer, da stehen nur die felgen und reifengrössen ohne hersteller drinne.
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