2takt öl

Tach zusammen, ich fahre seit nem halben jahr ne xtrainer 300 bj21
Ich würde gern ein öl auf rizinus basis, oder mit Rizinusöl fahren! Weil es einfach geil riecht!
Hat jemand Erfahrung damit?

hallo

heutzutage gibt es sowas nicht mehr
und wird meistens selbst beigemischt ins sprit!

grundsätzlich bei modernen motoren aber eher abzuraten
auch sollte der sprit nach dem fahren abgelassen werden .

reine spielerei für klassik veranstaltungen

Tut das Rizinus nicht den Motor verharzen, so dass man den öfter mal zerlegen und reinigen muß?

Ich habe keine Ahnung, meine aber, das mal irgendwo gelesen zu haben.

Castrol Power1 A747 2T ist ein aschearmes, teilsynthethisches Zweitakt-Öl,
das speziell für den Einsatz in 2-Takt-Hochleistungs-Rennmotoren mit
vorgemischten Kraftstoffen entwickelt wurde. A747 ist für wassergekühlte
Motoren in Straßen- und Geländerennmaschinen, einschließlich Go-Kart-Motoren.
Dank spezieller Additive verhindert es Drosselklappen-/ Schieberklemmen bei
nassen Wetter und minimiert Ablagerungen und deren Neuentstehung im Brennraum.
Geeignet für Gemischtschmierung, nicht für Pumpenschmierung.

Castrol A747 wird nur für Zweitaktmotoren mit sehr hoher Leistung empfohlen.
Bei Motoren mit geringfügiger Leistung und niedriger Drehzahl kann es zu
übermäßigen Ablagerungsbildung kommen. Zudem sollte es nich mit anderen
2-Takt Motorenölen gemischt werden .


​teilsynthethisches 2-Takt-Motorenöl (aschearm)
Für wassergekühlte Motoren in Straßen- und Geländerennmaschinen (Go-Kart-Motoren)
Empfohlen für: Hochleistungs Zweitaktmotoren
Geeignet für Gemischschmierung ( Mischungsverhältnis Kraftstoff / Öl bis 40:1)
Nicht geeignet für Pumpenschmierung

Luse wrote: Ich habe keine Ahnung, meine aber, das mal irgendwo gelesen zu haben.

Ersteres gilt auch für mich, eine für mich gute Beschreibung der recht negativen Eigenschaften von Rizinusöl kann man hier nachlesen.

Also öfter mal den Motor auseinander nehmen und säubern, dann klappt es auch mit dem Geruch!

Hi Gorilla,

wenn du die Getrenntschmierung bei der XT ausbaust, kannst du das hier fahren:

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MAXIMA CASTOR 927 - PRO SERIES 2T

Das ultimative 2-Takt Racing-Öl!
CASTOR 927 ist ein besonderes Gemisch aus hochwertig raffinierten und speziell synthetisch präparierten Kastor-Ölen. Es enthält ein spezielles Additiv-System zur Reduzierung von Kohle- und Rußablagerungen sowie für einen hervorragenden Korrosionsschutz.

CASTOR 927 beinhaltet zudem einzigartige Additive, welche für saubere Auslaßsteuerungs-Ventile sorgen und somit dessen störungsfreien Betrieb gewährleisten.

Für Umweltbewusste: CASTOR 927 ist biologisch abbaubar.

CASTOR 927 schmiert auch dann noch, wo andere Öle zur Rußbildung oder zur Verdampfung neigen und sorgt selbst bei höchsten Temperaturen für Extra-Schutz der Zylinderlaufflächen, Lagerkäfige und anderen kritischen Bereichen.


Anwendungsbereich:
CASTOR 927 ist ideal geeignet für alle Racing-2-Takt Motoren sowie verbleite und bleifreie Kraftstoffe. Nicht für Getrenntschmierung geeignet.
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Ich kenne einige die auch nach Motordementage sehr gute Erfahrungen mit sauberem Brennraum und Lagern haben.

+ Duftet schön nach Rizinus (Castor)