RR200 Racing 2022 Mischungsverhältnis 1:60 oder 1:100?

  • RD03joe
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17 Aug 2022 16:18 #1 by RD03joe
Servus,
hab bisher 1:60 gemischt. Im Workshop Manual im Servicebereich steht bei Modelljahr 2018-20 (ein neueres Buch ist da leider nicht hinterlegt) 1%, also 1:100?!

Was ist richtig für die RR200 Mj 2022?
Vielen Dank
Jörg

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  • gerd langer
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17 Aug 2022 17:31 #2 by gerd langer
Mag wieder an irgendwelchen übersetzungsproblemen liegen. Beim mischen ist 1 :60 angesagt, bei 1:100 wirds teuer werden... Bei getrenntschmierung mischt die Pumpe von 1:100 im Leerlauf bis zu ca. 1:33 bei volllast.
Gruß

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  • umschlu
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17 Aug 2022 18:20 #3 by umschlu

gerd langer wrote: ... Bei getrenntschmierung mischt die Pumpe von 1:100 im Leerlauf bis zu ca. 1:33 bei volllast.
Gruß


Bist du sicher ?
Die Benzinmenge nimmt doch bei Volllast auch stark zu.

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  • RD03joe
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17 Aug 2022 18:22 #4 by RD03joe
Danke! Dann bleib ich bei 1:60, es suppt auch nicht aus dem Auspuff raus und sie fährt sich damit sehr gut.
LG Jörg

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  • gerd langer
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18 Aug 2022 10:06 #5 by gerd langer

umschlu wrote:

gerd langer wrote: ... Bei getrenntschmierung mischt die Pumpe von 1:100 im Leerlauf bis zu ca. 1:33 bei volllast.
Gruß


Bist du sicher ?
Die Benzinmenge nimmt doch bei Volllast auch stark zu.


Stand mal irgendwo geschrieben. Aber das passt doch, wenig im Standard, viel bei vollgas

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  • cruzcampo
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18 Aug 2022 13:06 #6 by cruzcampo
bei mir hat die getrenntschmierung bis auf glaube 1:200 runter gemischt im schleichmodus.
(300er XT)

wenn die 200er ordentlich läuft und nicht wie ein kaputter ofen raucht, würde ich bei 1:60 beibehalten.

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  • Supercharger
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18 Aug 2022 16:00 #7 by Supercharger
Moin cruzcampo,

bist Du Dir sicher mit den 1:200 - wie hast Du den Wert ermittelt ?
Das scheint mir sehr mager.
In diesem Beitrag ist wurden Erfahrungswerte von 1:90 angegeben.
Das deckt sich mit meinen Erfahrungen und passt bei gemütlichem Enduro auch zu dem was Gerd schreibt.

Gruß
SC

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  • umschlu
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18 Aug 2022 18:48 #8 by umschlu

gerd langer wrote:
... Aber das passt doch, wenig im Standard, viel bei vollgas


Bei niedriger Drehzahl wird wenig Öl gefördert und bei hoher Drehzahl mehr ÖL, das passt schon.
Aber man muss es es ja auch im Verhältnis zur geförderten Benzinmenge sehen und die ist bei niedriger Drehzahl halt auch gering und bei Volllast sehr hoch. 1:33 Gemisch bei Volllast glaube ich einfach nicht :gho:

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