Enduromeeting Bauschheim 2015-08-15+16
- Nomi
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14 Aug 2015 20:01 #21
by Nomi
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>>> waagerechten Schneeregen und kalten Schlamm an dem Testtag <<<
Genau das ist doch die "artgerechte Haltung" einer Beta, oder?
Habe nur zwei Testkandidaten: 1. Xtrainer, 2. RR50.
Zu Bauschheim: Eben die Matsch-hosen und das
eingepackt. 
Nach dem Aufwachen geht es los.
Genau das ist doch die "artgerechte Haltung" einer Beta, oder?
Habe nur zwei Testkandidaten: 1. Xtrainer, 2. RR50.

Zu Bauschheim: Eben die Matsch-hosen und das


Nach dem Aufwachen geht es los.

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- sry
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15 Aug 2015 06:39 #22
by sry
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- Habach
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15 Aug 2015 16:45 #23
by Habach
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so hat spass gemacht heute. und die strecke war sehr gut vorbereitet. kann morgen leider nicht mehr fahren. allen die morgen noch am kabel ziehen, viel spass !
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- M@tt
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15 Aug 2015 20:23 #24
by M@tt
Ja war super heute.
Trotz reiner Motocrossstrecke hats echt Spaß gemacht.
Drei bekannte Gesichter getroffen und die Beta ist auch 1A gelaufen.
Gruß
M@tt
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Trotz reiner Motocrossstrecke hats echt Spaß gemacht.
Drei bekannte Gesichter getroffen und die Beta ist auch 1A gelaufen.
Gruß
M@tt
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- Habach
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16 Aug 2015 05:35 #25
by Habach
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gibt schon filmchen...
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- Nomi
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17 Aug 2015 07:45 - 17 Aug 2015 07:50 #26
by Nomi
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na das war mal wieder ein schönes Endurowochenende!

Die Strecke war, (vor allem samstags) auch mit den ALP´s sehr gut befahrbar.
Alle Hügel sind so geschoben, dass die Kicker nicht zu steil und die Landungen recht flach sind. So war es für die Federung der ALP bei Wandertempo kein Problem.
Die ALP bekam ordentlich Betriebsstunden,
weil mein Sohn mit ihr in der Fortgeschrittenen-Klasse 2 und ich in Anfänger-Klasse 1 an beiden Tagen alle Turns á 20 Minuten fuhren.
(Machte 20 Minuten Pause für die ALP zu jeder Stunde während die Profi-Klasse 3 fuhr).
Samstags war ich noch sehr erfreut, dass zwischen den Turns kurz die Sprinkleranlage in Betrieb genommen wurde, sodass es guten Grip ohne Staub gab.
Allerdings hatte der MSC aus mir sich nicht erschließenden Gründen, samstags Abends die Bewässerungsanlage über zwei stunden im Betrieb, sodass das Erdreich der Strecke gut und tief mit Wasser gesättigt war, obwohl die Leute des MSC für sonntags Regen erwarteten.
In Folge dessen fanden wir sonntags ein Strecke mit völlig anderer Beschaffenheit und deutlich höheren faherischen Ansprüchen vor.

Selbst am Sonntag Abend waren die angrenzenden Felder nicht so matschig wie die zuvor ordentlich bewässerte Strecke.
Dirk wird noch Fotos einstellen. Vorweg: Die
waren 10 bis 20 kg schwerer nach jedem Turn.
Alles in allem hat es viel Spaß gemacht und war ein gutes Training für uns Fahrer.
So, nun werde ich mal einige Stunden mit der Pflege der ALP verbringen.
(Zuerst ma den Kärcher aktivieren um zu erkennen ob ich nicht Dirks ALP im Hof stehen habe)
Grüüüßli
Klaus


Die Strecke war, (vor allem samstags) auch mit den ALP´s sehr gut befahrbar.
Alle Hügel sind so geschoben, dass die Kicker nicht zu steil und die Landungen recht flach sind. So war es für die Federung der ALP bei Wandertempo kein Problem.
Die ALP bekam ordentlich Betriebsstunden,

(Machte 20 Minuten Pause für die ALP zu jeder Stunde während die Profi-Klasse 3 fuhr).
Samstags war ich noch sehr erfreut, dass zwischen den Turns kurz die Sprinkleranlage in Betrieb genommen wurde, sodass es guten Grip ohne Staub gab.
Allerdings hatte der MSC aus mir sich nicht erschließenden Gründen, samstags Abends die Bewässerungsanlage über zwei stunden im Betrieb, sodass das Erdreich der Strecke gut und tief mit Wasser gesättigt war, obwohl die Leute des MSC für sonntags Regen erwarteten.
In Folge dessen fanden wir sonntags ein Strecke mit völlig anderer Beschaffenheit und deutlich höheren faherischen Ansprüchen vor.


Selbst am Sonntag Abend waren die angrenzenden Felder nicht so matschig wie die zuvor ordentlich bewässerte Strecke.


Alles in allem hat es viel Spaß gemacht und war ein gutes Training für uns Fahrer.

So, nun werde ich mal einige Stunden mit der Pflege der ALP verbringen.

(Zuerst ma den Kärcher aktivieren um zu erkennen ob ich nicht Dirks ALP im Hof stehen habe)

Grüüüßli
Klaus
Last edit: 17 Aug 2015 07:50 by Nomi.
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- sry
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18 Aug 2015 19:45 #27
by sry
Replied by sry on topic Enduromeeting Bauschheim 2015-08-15+16
Servus,
dann will ich mal meine (nicht ganz so positiven) Eindrücke schildern.
Ich war jetzt zum 3. mal da, 2012 und 2013 war es aber viel mehr Enduro. Die Strecke war in weiten Teilen durchs Gemüse gesteckt mit einigen mehr oder weniger schwierigen Hindernispassagen, meist auch mit Chickenways.
Dieses Jahr war es eine Crosspiste, schön zwar, aber Enduro ist IMO was anderes. Und da fand ich 30 EUR für 4h Fahrmöglichkeit schon recht ambitioniert, die Zugaben "Flasche Sprudel" und "Nummernaufkleber" ändern diesen Eindruck nicht wirklich ;-)
CU,
Sándor
dann will ich mal meine (nicht ganz so positiven) Eindrücke schildern.
Ich war jetzt zum 3. mal da, 2012 und 2013 war es aber viel mehr Enduro. Die Strecke war in weiten Teilen durchs Gemüse gesteckt mit einigen mehr oder weniger schwierigen Hindernispassagen, meist auch mit Chickenways.
Dieses Jahr war es eine Crosspiste, schön zwar, aber Enduro ist IMO was anderes. Und da fand ich 30 EUR für 4h Fahrmöglichkeit schon recht ambitioniert, die Zugaben "Flasche Sprudel" und "Nummernaufkleber" ändern diesen Eindruck nicht wirklich ;-)
CU,
Sándor
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- M@tt
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18 Aug 2015 20:17 #28
by M@tt
Replied by M@tt on topic Enduromeeting Bauschheim 2015-08-15+16
2013 war ich zum ersten Mal dort und fand es natürlich auch viel besser.
Ich bin davon ausgegangen dass wir Enduro geboten bekommen.
War leider nicht so jedoch hat das die tolle Crossstrecke an sich entschädigt.
Denke mal es waren nicht genug Freiwillige für das Abstrecken und später wieder entflattern zu finden.
Die 30 Euro kann man ja als Vereinsspende sehen.
Da die Möglichkeiten immer weniger werden mal legal an einem WE zu fahren bin ich sehr froh dass es noch so Vereine gibt. Also für mich ein positives Erlebins. Nächstes Jahr wieder mit hoffentlich Enduropassagen.
Gruß
M@tt
Ich bin davon ausgegangen dass wir Enduro geboten bekommen.
War leider nicht so jedoch hat das die tolle Crossstrecke an sich entschädigt.
Denke mal es waren nicht genug Freiwillige für das Abstrecken und später wieder entflattern zu finden.
Die 30 Euro kann man ja als Vereinsspende sehen.

Da die Möglichkeiten immer weniger werden mal legal an einem WE zu fahren bin ich sehr froh dass es noch so Vereine gibt. Also für mich ein positives Erlebins. Nächstes Jahr wieder mit hoffentlich Enduropassagen.
Gruß
M@tt
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- sry
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18 Aug 2015 20:55 #29
by sry
Replied by sry on topic Enduromeeting Bauschheim 2015-08-15+16
Hi M@tt,
im Prinzip fällt meine Gesamtbewertung nebst Schlüssen ganz ähnlich aus wie Deine.
Und da ich keine 20 km Anfahrt hatte, kann ich das auch entspannt betrachten. Mein Posting soll vor allem denjenigen, die mit der Erwartung "Enduro" weit anreisen, ein Hinweis sein, sich vor einer evtl. künftigen Teilnhahme schlau zu machen, was genau geboten werden wird.
CU,
Sándor
im Prinzip fällt meine Gesamtbewertung nebst Schlüssen ganz ähnlich aus wie Deine.

Und da ich keine 20 km Anfahrt hatte, kann ich das auch entspannt betrachten. Mein Posting soll vor allem denjenigen, die mit der Erwartung "Enduro" weit anreisen, ein Hinweis sein, sich vor einer evtl. künftigen Teilnhahme schlau zu machen, was genau geboten werden wird.
CU,
Sándor
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- Habach
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19 Aug 2015 06:35 #30
by Habach
Replied by Habach on topic Enduromeeting Bauschheim 2015-08-15+16
hmmmm,
also mir hat es spass gemacht. gut, ich fahre hin und wieder auch gerne mal auf Motocross-strecken.
und 15eur für eine gut präparierte strecke den ganzen tag zu nutzen ist definitiv nicht zuviel.
hab mir mal ein paar Videos bei yt vom letzten jahr angesehen. soooo viel mehr Enduro war dort auch nicht.
übrigens gibt es abseits der crosspiste im innenbereich einen grossen platz mit allen möglichen endurohindernissen. ich denke nicht, dass jemand etwas dagegen hat, wenn man dort während der Veranstaltung ein wenig rumspielt.
i.d.s.
bis nächstes jahr
also mir hat es spass gemacht. gut, ich fahre hin und wieder auch gerne mal auf Motocross-strecken.
und 15eur für eine gut präparierte strecke den ganzen tag zu nutzen ist definitiv nicht zuviel.
hab mir mal ein paar Videos bei yt vom letzten jahr angesehen. soooo viel mehr Enduro war dort auch nicht.
übrigens gibt es abseits der crosspiste im innenbereich einen grossen platz mit allen möglichen endurohindernissen. ich denke nicht, dass jemand etwas dagegen hat, wenn man dort während der Veranstaltung ein wenig rumspielt.
i.d.s.
bis nächstes jahr
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