2. IGE-Lauf Mernes 2019
- Onkel Fester
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reicht ja wenn in der grundschule das niveau so weit gesenkt wird das auch der langsamste mitkommt und damit die schnellen fürs leben ausbremst.
die Strecke war doch ehr einfach gestrickt, die hindernisse weit weg von jarvis und letti.
mit e bissi training/übung/er-fahrung die man sich nicht unbedingt versuchen sollte bei nem wettbewerb, und sei es auch nur bei nem IGE lauf, zu er-fahren, rollt man da doch gut mit.
Da eignen sich frei trainings, wie zb motorrad action team, odenheim oder künzelsau usw. deutlich besser für. Oder mal ne Balade, oder ne organisierte endurowanderung oder oder oder.
Natürlich gibts immer ein paar helden die mit der brechstange durch wollen, gibt aber sicher auch genau so viele unberechenbare wanderschikanen.
der weiße Suzuki Hondayamah sagte bereits 46 vor Beta: ein Rennen ist ein Rennen ist ein Rennen
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- Martin Kemmeter
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- Acid
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Nu, jetzt sind ein paar Sachen für mich durcheinander geraten:
Also es stand nie im Zweifel
- das IGE fahren Rennen ist (Zuverlässigkeitsfahrt)
- das man sein eigenes Potential ausprobieren will
- das es schnelle Leute gibt, die Rufen (kein Problem)
- das Mernes eine "schwere, unüberwindbare Strecke" sei (Genau das Gegenteil und sehr fair!)
- das grundsätzlich unfair und zu hart gefahren wird. (Genau das Gegenteil, der größte Teil fährt sehr fair
und freundschaftlich)
- das Enduro-Trainings eine gute vorbereitende Maßnahme zur IGE sind.
- die "Hindernisse" in meinem zweiten Post waren sicher nicht auf Mernes bezogen.
- von Ab- oder Auffahrten habe ich nie gesprochen. (Gehören sicherlich zum Geländefahren.)
- und das Wort Niveau habe ich nie benutzt.
Nun zu meinen (natürlich subjektiven) Gedanken
- Mernes 2012 Video youtube: Nach der Zeitnahme nichts!
- Schlüchtern 2016 Video youtube: Nach Start nichts, im hinteren Bereich nichts.
- Aussage Rennleiter Schlüchtern 2018 Sonntag morgen bei der Fahrerbesprechung: "Keine Verletzten Fahrer
am Samstag und so soll es auch bleiben."
- Anfangen Rennen zu fahren muß wohl jeder irgendwann. Wenn nicht bei Hobby-Serien wo dann? DM, EM, WM ???
Noch ein Wort zum Niveau, das hat mich nämlich schon etwas getroffen.
Wer schon Rücken-, Knie-, Schulter- oder sonstige Verletzungen hinter sich hat, wird kaum mehr Lust verspüren auf "niveauvollen" Wettbewerben zu starten.
Und wenn man sich die bekannten Rennserien wie Erzberg oder diverse Red-Bull-veranstaltungen ansieht kommt mir der Ausdruck "Menschenverachtend" in den Sinn.
Noch ein letztes zum Nachdenken: Lasst durch "Niveau-Steigerung" den ersten tödlichen Unfall passieren.
Es gibt genügend Kreise die auf solch ein Ereignis nur zu gerne warten würden um unseren gemeinsamen Hobby den garaus zu machen.
Und weiter gehts!
Dietmar
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- Afr
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gerd langer wrote: Hab ich keine Probleme mit. Das gerufen wird ist normal. Vielleicht auch mal mit Nachdruck, man muss sich ja bemerkbar machen. Unfaire Manöver kenn ich nicht. Man darf nicht vergessen das viele um die Meisterschaft fahren. Hier gilt auch das man schon mal schaut was von hinten kommt, und auch mal Platz macht. Vereinzelte Idioten gibt's allerdings auch hier. Nicht so ernst nehmen. Unfaires Verhalten melden.
Viel spass weiterhin bei der ige.
Anfangs kann man relaxt samstags die jedermann Klasse fahren, da geht's ruhiger zu.
sehe ich ähnlich....
oft bleiben fahrer aber auch mitten in der spur einfach stehen...und stehen da rum trinken od. machen sonst was.....od. stehen genau in der spur eines absatzes und trauen sich nicht runter zu fahren....und wenn es um die Meisterschaft geht wirds schon mal etwas nachdrücklicher...fahre auch sonntags und bei mir in der Gruppe haben sie alle ein Messer zwischen den Zähnen...

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- Espada
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Ich denke mir in so einem Fall, warum? Brauchen die das fürs Ego? Klar geht's um Punkte aber deswegen über Leichen gehen? Aufgefallen ist mir, daß es mehr Brüllaffen gibt, je älter die Fahrer sind...
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- Acid
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totz mancher Kontroversen wünsche ich allen ein ruhiges und friedliches Osterfest.
Hoffentlich kommen wenigstens ein paar von uns zum Fahren;

Mich hats leider wieder erwischt: Sitze in der Werkstatt und gummiere einen Bodenventilsitz

Freue mich trotzdem schon wieder auf IGE Schlüchtern mit Freunden: Shorty, Hubert, David und Susa und die vielen anderen

In diesem Sinn, viele liebe Grüße
Dietmar
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- Afr
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- shorty
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fühlt sich an als wären glassplitter im handgelenk
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- Acid
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@ Shorty: Schade,du wirst mir fehlen und gute Besserung bis spätestens Rottleben

@ Afr: Welche Klasse fährst du, und wie erkenne ich dich (ausser dem Messer zwischen den Zähnen

Ich hoffe stark auf ein Einsehen des Wettergottes, Schlamm mag ich gar nicht

Dann eine gute Zeit bis Schlüchtern
PS.: Wer aus dem Forum fährt dort eigentlich noch?
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- gerd langer
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