Beta Enduro Werksteam 2020

Auf insta schreibt der 350 oder 390

Die Jungs schenken sich nichts...

Am letzten Wochenende fanden in Spoleto, Italien, die Läufe drei und vier der diesjährigen Enduroweltmeisterschaft statt. Betafahrer Brad Freeman (12) auf seiner RR 300 2T und Steve Holcombe (70) auf Beta RR 350 4T zeigten an beiden Tagen, wo die Messlatte hängt. Brad kassierte den Sieg an Tag eins, Steve konterte am nächsten Tag mit seinem dritten Sieg in diesem Jahr (die ersten beiden WM-Läufe in Frankreich hat er auch schon gewonnen) und führt damit auch den Gesamtstand im WM-Ranking vor seinem Markenkollegen an.



PS: Andere Marken und Fahrer waren natürlich auch am Start...

Und was für ein schönes Gelände, speziell der Endurotest:



Ab 09:10 schön zu sehen, wie man's macht, wenn der erste Anlauf nicht passt. Wenn ich daran denke, wie ich immer in missglückten Auffahrten rumliege!

Bei allem Respekt für das artistische Extrem-Enduro: Ich find das eher "klassische" Enduro immer noch super! Wobei ich schon mal gerne bspw. Jarvis gerade beim Sea-to-sky mit einer RR300 sehen würde Der alte Mann ist einfach mein Held!

Geile Location, da würde ich auch gerne auf der Mauer sitzen.
...und keiner regt sich über den Lärm auf

Ok, Du sitzt auf der Mauer und ich fahre

Sehr schön

Am letzten Wochenende fanden in Arma di Taggia die Läufe sieben und acht der italienischen Enduromeisterschaft statt. Aufgrund der aktuellen C-Lage waren etliche Bereiche für Zuschauer gesperrt, das Beta-Werksteam hat sich die (Fahr-)Laune dadurch nicht verderben lassen.


Brad Freeman zeigt sich mit seiner RR 300 in Topform und damit fit für den WM-Endspurt. Er gewann gleich beide Läufe souverän.



Steve Holcombe auf seiner RR 350 musste wegen seines Punktevorspungs gar nicht mehr alles riskieren und gewann zum ersten Mal mit einer viertaktenden Enduro die italienische Meisterschaft.




Ich bin gespannt, wer von den beiden nun die Enduroweltmeisterschaft gewinnen wird...

Tolle Leistung und herzlichen Glückwunsch an das Beta Enduro Team

Klasse Leistung!

Verdient hätten es auf alle Fälle beide.
Faszinierend finde ich immer wie viel Zeit beide raus fahren.
Die restlichen Fahrer sind zwar auch gut, haben jedoch immer wesentlich mehr Sekunden Abstand.

Auf die 350er zu steigen war genau die richtige Entscheidung von Steve.
So kann man das 4t Aggregat nochmals Professionell verbessern mit "Race" Input.

Bierbomber10 wrote: ...Faszinierend finde ich immer wie viel Zeit beide raus fahren...

Wenn du die beiden mal live fahren siehst, verstehst du den Unterschied zwischen Enduro fahren und Weltmeister werden! Wahnsinn!