Umbau von Enduro auf Supermoto auf Budget

Hallo!

Ich möchte meine Beta rr400 2013 gerne auf 17 Zoll Supermoto umbauen.

Folgendes Problem ich habe derzeit nicht das Geld das ich mir einen Felgensatz für 1000 Euro kaufe deswegen suche ich nach einer günstigeren Lösung und würde deshalb gerne die Originalen Naben verwenden und nur einen anderen Felgenring und Speichen und Nippel kaufen.
Hat damit jemand Erfahrung? Wo bekomme ich Speichen und Nippel her und woher weiß ich ob die zu meiner Nabe und Felgenring passen? Weiß jemand wo ich das ganze Relativ kosten günstig her bekomme? Oder hat jemand in Österreich Felgen die er relativ günstig verkaufen würde?

Danke im vorhinein
Noah

Servus Noah,
der Preisunterschied von deinem Vorhaben im Vergleich zu nem Felgensatz ist als eher sehr gering einzustufen. Kannst du Felgen einspeichen? Wenn nein, vergiss es, das geht dann eher schief.
Du kannst, falls du es noch nicht weißt, auch gebrauchte Felgen von KTM/Husky nehmen. Hier musst du lediglich vorne die Beta Distanzen verwenden, hinten die rechte Buchse 2,6mm abdrehen und die Beta Bremsscheiben verwenden.

Außerdem wirst du vorne eine größere Bremsscheibe inkl Adapter für den Sattel (oder gleich einen 4 Kolbensattel) benötigen da die Endurobremsscheibe beim Supermoto arg am Limit ist.

Da du aus Ö bist, ruf mal bei entouroshop.at an, der könnte da eventuell was haben......

Würde den gleichen weg wie Dany gehen. Einzelne Ringe+Speichen sind eher selten günstiger als gebrauchte Felgen.
Schau das du gebrauchte Ktm Felgen kriegst, wird das einfachste und günstigste sein.

Geht aber noch billiger , wenn man nicht wirklich Sumomäßig rasen muß und die coole Optik nicht braucht .Ne 320 er Bremsscheibe und Adapter von HE und gescheite Endurostrassenreifen ,da kann man schon viel mit anstellen.

Tolek wrote: Geht aber noch billiger , wenn man nicht wirklich Sumomäßig rasen muß und die coole Optik nicht braucht .Ne 320 er Bremsscheibe und Adapter von HE und gescheite Endurostrassenreifen ,da kann man schon viel mit anstellen.

Man ist auch auf Stolle schneller unterwegs als viele glauben. Man fährt halt grundsätzlich alles quer (ist auch ganz witzig) aber 17 Zoll gibt schon nochmal deutlich mehr her.
Die normale Endurobremse reicht für ambitioniertes Fahren nicht (auch nicht mit großer Scheibe)

Was man auch nicht vergessen sollte ist das Fahrwerk umzubauen. Ein Enduro Fahrwerk ist viel zu weich für die Strasse. Starkes Abbremsen oder Beschleunigen drückt die weichen Federn zu stark zusammen.
Hierzu reicht es leider auch nicht einfach die Zug- und Druckstufe voll zuzudrehen.

daveh wrote: Was man auch nicht vergessen sollte ist das Fahrwerk umzubauen. Ein Enduro Fahrwerk ist viel zu weich für die Strasse. Starkes Abbremsen oder Beschleunigen drückt die weichen Federn zu stark zusammen.
Hierzu reicht es leider auch nicht einfach die Zug- und Druckstufe voll zuzudrehen.

Dazu kommt noch: die Federvorspannung am Dämpfer komplett zudrehen bringt nichts außer dass das Moped noch schlechter fährt als mit guter Enduroabstimmung (sieht man ja ständig auf Instagram)

Servus, Danke für deine Antwort. Einspeichen kann ich das ist kein Problem. Leider geht in Österreich auch der Preis bei gebrauchten Felgen durch die Decke und liegt eig. bei Neupreis. Ich denke ich werde den Markt noch etwas verfolgen ind dann entscheiden aber bei enduroshop.at ruf ich auf jeden fall mal an. Dankeschön

Danke das werd ich auf jeden fall in Erwägung ziehen.

Das mache ich grundsätzlich schon die Ganze zeit und ist auch lustig wollte es nur auf geund der mehr alltagstauglichkeit für mich mal testen.