Grüsse aus Stuttgart

Hallo zusammen,

nach vielen, vielen Jahren auf immer grösseren Maschinen, kam die Besinnung auf das Wesentliche und damit eine Beta Alp 4 ins Haus. Schöne Youtube Videos und dieses Forum haben mich bei der Entscheidung unterstützt.

Nach einigem Suchen im Netz habe ich meine Alp 4 gefunden. War am Dienstag beim Händler, wurde überzeugend beraten und habe mich für eine rote Vorführmaschine entschieden und gestern habe ich sie bei geilem Wetter abgeholt. Anfangs zickte sie noch etwas rum und blieb zweimal stehen.
Die Reserveanzeige leuchtete nicht, trotzdem dachte ich, dass ich vielleicht mal tanken sollte und es gingen 6 Liter rein und siehe da, danach lief sie anstandslos und brachte mich gut nach Hause.
Es ist echt eine tolle Maschine nur an der Sitzbank muss ich für längere Strecken noch etwas machen.
Der Sound und das Handling ist genial und ich bin absolut happy

Viele Grüße aus Stuttgart
Petro

Willkommen im Club,
bist aber auch lange mit der kleinen unterwegs gewesen
Viel Spaß weiterhin mit dem Moped und uns hier im Forum.
" GLÜCK AUF " aus dem Pott von Georg

Guten Morgen ihr Schlafwandler, seid ja mitten in der Nacht aktiv...

Schön, dass du dem "Beta-Club" beigetreten bist, Petro.

Die Italienerin wird dir viel Freude machen. Über ein paar Kleinigkeiten wirst du locker hinwegsehen.
macht zumindest teilweise . Lass trotzdem bei Gelegenheit deinen Händler die -Anzeige in Ordnung bringen.

Wir freuen uns auf deine Erfahrungen und Bilder.

Hallo Petro, schön dass Du dabei bist, lich willkommen.
Hab ich das richtig verstanden, dass du die "große" Alp hast (4.0)? Bei dieser Maschine ist der Tankinhalt 10,5 l, bei meiner 4.0 leuchtet die Reserveanzeige so ab 2,5 l Restinhalt auf. Ich vermute, dass die Motoraussetzer eher eine andere Ursache gehabt haben. Nichtsdestotrotz wünsche ich dir zukünftig viele pannenfreie und erlebnisreiche Kilometer.
Ade aus dem östlichen Zipfel vom "Ländle"
Bernd

Nach fest kommt ab, sagt der Schrauber.

Nach immer stärkeren Mopeds kommt....Alp, sagt der Experte

Viel Spaß

Hallo Petro!
lich Willkommen und viel Spaß mit deiner 4er Alp!!! Das ist wirklich ein klasse Moped!
Falls sie aber nochmal rumzicken sollte, würde ich mal danach schauen lassen.
Vielleicht fährt man sich ja mal über den (Feld-)Weg…
Viele Grüße (auch aus Stuttgart)
Verena

Hallo Petro,

ich vermute auch eine andere Ursache als Benzinmangel. Du hattest mindestens 4 Liter drin.

Ich hatte ein ähnliches Problem, da war eine lose Steckverbindung hinter der linken Seitenverkleidung schuld.

Grüße, Michael. (Landkreis Ludwigsburg)

Zunächst lich willkommen und viel Spaß mit deiner Alp und hier im Forum.

Wie lange stand die Alp? Vllt. alter Sprit und durch das nachtanken hast du wieder ausreichend "Zündfähigkeit" im Benzin.
Wäre eine nachvollziehbare und vor allem damit behobende Ursache

lg
andi

Hallo zusammen,

vielen Dank für die freundlichen Willkommensgrüsse!

Ich tippe (hoffe) auch auf "altes Benzin" für das zweimalige stehen bleiben meiner Alp auf den ersten Kilometern. Vor allem, da die Strecke, die ich nach dem Tanken zurück legte viel länger war (ca 40 km) und ohne Probleme war. Ich wollte sie aber auf keinen Fall wieder an den Händler zurück geben
Wenn das Wetter wieder etwas freundlicher wird, werden wir es sehen, ob das Problemchen endgültig gelöst ist.
Bis dahin schaue ich auf youtube ein tolle Videoserie von "tudaio62", die kurven durch die Berge, dass es eine wahre Freude ist (z.B. der Movie "BETA ALP TRIKCHER", falls Ihr lieber nach einem Titel suchen wollt).
Über die Farbe der Alp kann man sich sicher streiten, was mir aber gefällt ist das nette Windschild, was er drauf hat.
Habe im Internet gesucht und gesucht, kann aber nicht finden, woher er es haben könnte.
Falls mir dazu jemand einen Tipp geben könnte, wäre das echt klasse.

LG, Petro

Petro wrote: ...die kurven durch die Berge, dass es eine wahre Freude ist ...

Das werden wir auch machen, fahr einfach mit im September...


Hier der Video-Tipp von Petro: