Hallo!

Hallo ! Ohne mich vorzustellen habe ich hier euch mit fragen bombardiert...
Da hole ich das mal nach !
Der Name steht ja da und ich fahre seid 30 Jahren alles was laut ist und man dreckig macht. Natürlich auch Wettbewerbe.Eigentlich ein Orangener, aber nach Guten 20 Jahren musste mal was anderes her. Nun steht eine RR 430 MY15 da und wird "angepasst" . Nebenbei restauriere ich Classic Motorräder die natürlich auch genutzt werden und gesammelt werden. Da ich fast alle Arbeiten selbst mache und etwas Detailverliebt bin muss ich neidlos anerkennen das was Beta da so baut anscheinend echt top ist. Ich hoffe nur das die Ersatzteilversorgung nicht typisch südländisch ist. Meine erste Bestellung spricht allerdings eine andere Sprache. Warten wir es ab. In diesem Sinne...

lich willkommen hier im besten Beta Forum im I-Net.

Wenn Du uns schon was von "resaturieren" und "detailverliebt" schreibst
und uns neugierig machst, bleibt nur die Aufforderung:


her mit den

gerd langer wrote: ...Eigentlich ein Orangener, aber nach Guten 20 Jahren musste mal was anderes her. Nun steht eine RR 430 MY15 da und wird "angepasst" ...

Jaaaa, wieder einen erorbert... Schön, dass du dabei bist.


Meine Betaerfahrung ist zwar erst drei Jahre alt (plus das, was ich über unser Forum mitkriege), aber danach klappt die Ersatzteilversorgung recht gut. Ein Betahändler, der für die Marke und Flamme ist, besorgt dir so gut wie alles, in kurzer Zeit. Für die aktiven Händler auf unserer Webseite gilt das auf alle Fälle.

2 von... kp.... diese sind fertig und im Einsatz... dem Rest fehlen noch Kleinigkeiten oder sind im Aufbau. . Z.b. ERK KX 125 GS / 1983 Suzuki rm 250 / 1979 kawasaki klx 250 / 1982

Sind ja gar nicht orange
Sehr schöne Teile, aber meeeeeehr Fotos bitte.

Wenns mit den Teilen nicht fluppt, mach deinem Händler Beine...

und lich Willkommen in der Beta-Family