Du bist BetaBikes.de

allgemeinermensch wrote: ...Jetzt interessierts mich selber was es ist, damals war die Maschine halt einfach da und stand zumindest drauf. Das Internet suggeriert es würde sich um eine "TR 34 Campionato" handeln...

Ich will das ja auch gerne glauben, aber selbst wenn ich mir die Nase am Bildschirm platt drücke, kann ich die TR34 Campianato nicht erkennen. Wir haben die tollen Trialoldies natürlich auch auf BetaBikes.de, hilft mir aber auch nicht weiter.

Auf deinem Foto erkenne ich z.B. einen anderen Auspuff, der Tank ist vorne hell (der der TR34C dunkelblau), Heckkotflügel?, Schwinge scheint mir nicht nur silber zu sein ...

Kann uns einer helfen?

Ist erstmal nur ein Standard Bild im Stand. Weitere folgen bei nächsten Ausfahrten ;)

admin wrote:
Auf deinem Foto erkenne ich z.B. einen anderen Auspuff, der Tank ist vorne hell (der der TR34C dunkelblau), Heckkotflügel?, Schwinge scheint mir nicht nur silber zu sein ...

Kann uns einer helfen?

Die Nase platt drücken soll sich keiner , Bilder von nah gibt's natürlich auch . Darauf sieht sie dann aber räudiger aus als sie war, gefahren ist sie nämlich eigentlich sehr schön .

• Anderer Auspuff, Check. Abgesehen von sechs Wochen ist mir die Historie des Motorrads unbekannt, sie schien mir aber auch vorher schon den ein oder anden Höhenmeter ohne Fahrer gemacht zu haben.
• Tank vorne hell, Check. Ich schieb's mal auf partiellen Lackabtrag, in der Region gibt's jedenfalls auch einiges Blau.
• Heckkotflügel, äh ja äh, ich verweise auf Punkt 1, hängt ggf. zusammen
• Schwinge nicht nur silder, ebenfalls Check. Ist auch einiges an schwarzen Macken dabei, aber im Prinzip ist sie vor allem silber.

Etwa soviel krieg ich heute noch zusammen: "Damals"(TM) hatte ich das Glück einen guten Freund in Kanada besuchen zu können der dort work and travel machte und zu der Zeit in Squamish zwei Betas stehen hatte um damit nach Feierabend die amtlich ausgeschilderten (kein Scherz, siehe Anhang man durfte dort Trialfahren und Wandern) Trial-Pfade entlang zu wandern.
Ich meine mich zu erinnern, dass die beiden Betas weit vor unserer Zeit von irgendwem (halb) professionel eingesetzt wurden. Meine, die kurze, hatte in dem Zusammenhang dann wohl auch den roten Schraubenschlüssel auf den Tank geklebt bekommen, was irgendwas bedeutete. Irgendwann waren die beiden Betas dann alt und wurde durch mehrere Hände gegeben bis sie temporär bei meinem Kumpel landeten. Die beiden waren zusammen schonmal hier auf der Seite oben in der Ecke -falls Du Dich erinnerst- die andere ist besser erhalten gewesen und war mit Auspuff und Heck und Lack auch noch als TR34C zu erkennen. Evtl. war die kurze irgendwann auch fahrender Teilespender.

Bei Interesse kann Ich gerne aber auch nochmal bei meinem Kumpel nachhören, ob er noch was genaueres über die Historie der beiden weiss.

Gruß

Sorry, für die Verzögerung Andre.666, aber jetzt bestaunen wir ganz oben rechts eine Woche lang deinen Junior beim seinem ersten Xtrainer-Check. Sieht nicht talentfrei aus...

Nord_Rider wrote: Ist erstmal nur ein Standard Bild im Stand. Weitere folgen bei nächsten Ausfahrten ;)

Da muss du noch einmal nachlegen, so ist das Foto für unsere Ecke leider nicht geeignet.

Ab und zu darf ich auch mal mit der Beta fahren.

Andre.666 wrote: Ab und zu darf ich auch mal mit der Beta fahren.

Glück gehabt, dann pack ich dich mit dazu, rechts oben in unserer BetaBiker-Ecke.

Ups dann schau ich nochmal wie das passen könnte

Ist jetzt ein Bild aus einer meiner Ausfahrten.

1. Finde ich das Bild besser und
2. Hab ich das mit der ANpassung auf die Kette bekommen.

Mach bitte noch einen dritten Versuch. Dein Bild ist sehr dunkel und hochkant. Besser ist ein helleres Foto im Querformat, sonst wird man oben in unserer Ecke nicht viel erkennen können.

Hier nochmal ein Versuch. Wenn das auch nicht funktioniert muss ich doch ein Bild von einer anderen Ausfahrt nehmen :(


Bild kann sonst auch zugeschnitten werden, wenn es dann besser passt.