Ein Neuzugang aus Stuttgart

Hallo zusammen,
Wie gesagt komme ich aus Stuttgart und nenne seit letztem Herbst eine

2009er RR 450 factory

mein Eigen. Also die letzte KTM-befeuerte Beta. Leider hatte ich bei dem Gebrauchtkauf kein besonders großes Glück und daher schon einiges an Arbeit.

Aber inzwischen fährt sie recht ordentlich und ich war gerade 4 Tage bei Dany Wirz an der Ardeche im Schlamm wühlen. Scheiß-Frühling

Vorher hatte ich zwei LC4 und habe noch eine Africa Twin.

Soweit so gut, viele Grüße
Geleis

Schön, dass du an Bord bist, geleis.

Ardeche ist eigentlich fast das ganze Jahr über ein super Motorradrevier, aber dieser Frühling tütet wirklich alles ein in Europa.

Ich übernehme deine Daten in unsere Beta-Landkarte. Schau dort mal nach.

Wir freuen uns alle auf deine Beiträge hier im Forum und auf das ein oder andere Foto von dir und deiner Beta in der Galerie (Ardeche?).

Gruß
admin

Servus und viel Spaß hier!

Was hast denn alles machen müssen bei einer TOP gepflegten gebrauchten? (Wie ich diese TOP gepflegten Moppeds hasse....)

Herzlich willkommen ausm nicht soweit entfernten Neckarsulm +

Viel Spass hier!!!

Dankeschön!

Ich habe bei diesem Kauf so einiges gelernt
Eigentlich muss man so nen Hobel bei Ansicht scheinbar komplett zerlegen..... Sauber war das Moped nicht (außer abgespritzt), das hätte mir etwas über den Halter sagen sollen.

Ich habe natürlich an den Rädern und der Schwinge gewackelt, alle Lager spielfrei, Öl sah gut aus, Luftfilter und Kasten sauber u.s.w.

Je mehr ich jedoch zu Hause zerlegt habe desto schlimmer:

- Sitzbankträger gebrochen, daher die Scheuerspuren auf dem Heckrahmen - nein, die Risse im Träger sieht man nicht zwingend wenn man die Bank runternimmt. Nur wenn man dran rumbiegt und die Risse aufgehen.
- Batteriekasten ausgerissen und provisorisch geflickt.
- bei Remontage des Tanks eine Unterlegscheibe vergessen. Daher deutliche Scheuerspuren auf Rahmen und Motor.
- extreme Scheuerspuren von Lampenmaske an Gabelholmen.
- Steckachse hinten nur mit Gewalt demontierbar, die war schon laaaaange nicht mehr draußen
- ein Radlager nur noch in Brocken vorhanden
- 2 Lager an Dämpferanbindung fest.
- eine Fußraste mit sehr großem Spiel. Merkte man auch nicht, da da zufällig ein kleines passendes Steichen neben der Achse klemmte und das Spiel der Rastenachse komplett minimierte.....
- Schalldämpferanbindung am Heckrahmen geschweißt (wenigstens recht ordentlich), ebenso der Heckrahmen im Bereich der linken unteren Rahmenanbindung. Und das hätte man definitiv sehen können - mein Fehler.

Na ja..... Als nächsten mußte ich feststellen, dass die Ersatzteilpreise der Carbonteile für die factory-Modelle sich irgendwie mehr als verdoppelt haben. Zumindest konnte KEINER der einschlägigen Händler zu den au seiner HP angegebenen Preisen liefern, da die Teile in Italien inzwischen scheinbar teurer wurden. So wurden aus 39 Euro für die Sitzbankbelüftung plötzlich 83 Euro. Das hat mich schon gewurmt. Andere Teile sind scheinbar gar nicht mehr lieferbar.

Mal sehen wie es weiter geht, aber zwischenzeitlich habe ich schon mal gedacht ob es mit einem Kürbis nicht einfacher gewesen wäre. Zumal ich ja schon welche hatte.

Aber wie es aussieht habe ich jetzt zumindest hier schon mal eine Sitzbank gefunden
Hat nicht noch jemand einen Heckrahmen?

Genug gejammert.

Viele Grüße
Geleis

Hi geleis, Dein Ärger liegt weniger an der Beta als am schlampigen Vorbesitzer. Das hätte Dir auch mit jeder anderen Marke passieren können.

Jetzt kannst Du mit Deiner RR und hier endlich Spass haben

Ardeche, da kann man auch als Anfänger richtig geil Kanu fahren - aber eher wenns wieder wärmer ist...

Achtung Händler!

Der Mann muss bei Beta gehalten werden. Wir brauchen einen passenden Heckrahmen für ihn.

Servus aus Franken