Hallo ich bin der neue.
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hiermit möchte ich mich auch mal vorstellen.
Ich bin eigentlich seitdem ich meinen Führerschein habe Straßenfahrer.
Bedingt durch meinen Wohnort, welcher über eine MX Strecke verfügt, bin ich selbstverständlich auch Motocross gefahren.
Meine größere Leidenschaft war aber dennoch die Landstraße. Aber so ganz konnte ich mich nicht vom Geländesport los reißen, daher hab ich mich etwas an Enduro versucht.
Als Liebhaber italienischer Motorräder hatte ich nicht so große Auswahl. Also musste erstmal ne TE 610 aus italienischer Produktion reichen.
Bitte nicht lachen, aber wenn man weiß wie, kann man das alte Eisenschwein noch richtig gut bewegen.
Nun ja es sollte dann doch etwas neueres werden. Da war wieder meine Vorliebe für Italienerinnen. Also die einzige vernünftige Lösung ist da Beta. Es war wohl Liebe auf den ersten Blick, sollte es doch eigentlich eine weitaus neuere Maschine werden. Aber wie das Leben halt so spielt wurde sie es dann. Jetzt hab ich meine Beatrice, eine 450 RR aus 2007.
Ok sie ist halt älter, aber ihr hättet dieses Angebot nicht verstreichen lassen. Im Endeffekt war es auch etwas Vernunft, da meine wilden Jahre vorüber sind und sie für mich absolut ausreichend und zweckmäßig ist.
Im Endeffekt ergeht es ihr wie meiner geliebten Ducati, sie wird mehr geputzt als gefahren. Aber wenn dann will ich mich auch darauf verlassen können.
Für mich steht in erster Linie eh der Spaß an der Sache und am Hobby.
Gut genug erstmal.
Ich wünsche euch allen eine unfallfreie Saison und viel Spaß, Erfolg und vor allem Freude am Fahren.

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- Schrammi
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herzlich willkommen bei uns.
Tolle Kombi Duc und BETA.
ich hatte 2015 auch neben meine DUCs eine alte Dame aus der Toskana gestellt, eine 450er von 2009. Darauf hin musste dann auch eine DUC weichen, habe leider meine 996 verkauft.
Mittlerweile ist aus der 450er 4-Takt eine 300er 2-Takt geworden, die sich die Garage noch mit einer Multi 1100 teilt.
Gruß
Jens
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den Weg von der



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- halpgas
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Viel Spaß mit dem neuen Moped und hier im Forum.
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Bei musste damals eine Duc gehen, aber zwei durften bleiben.Espada wrote: Eine Duc darf niemals gehen, auch nicht für eine Beta. Nur als Ergänzung und das wäre dann das Beste aus 2 Welten
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Damals waren es drei Motorräder in der Garage, dann fing Junior an, natürlich onroad und offroad und meine Madame kam auch noch auf die Idee sich was für Offroad an zu lachen. Für sieben Böcke war kein Platz, einer musste weg. Zur Zeit stehen bei uns 2x Duc, 2x Beta, 1x KTM und 1x Yamaha, ach nee, die Yamaha ist wech. Das reicht.
Will ja auch alles bewegt und gepflegt werden.
Gruß
Jens
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- ladearosso
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Espada wrote: Eine Duc darf niemals gehen, auch nicht für eine Beta. Nur als Ergänzung und das wäre dann das Beste aus 2 Welten
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Beiträge: 2
Genau so sehe ich das auch. Meine Duc bleibt, genauso wie meine Beta bleibt. Maximal kommt was neueres.

Wie du schon schreibst, das beste aus zwei Welten. Obwohl ich jetzt schon wieder überlege mir noch ein drittes Moped zu holen. Wer weiß

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- Espada
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Die Ducati zum genußfahren auf der Straße und liebhaben, die Beta zum genußfahren im Gelände und liebhaben. Und für alles andere Dritt,-Viert,-Fünft,-usw.-Mopeds
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- Espada
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Schrammi wrote: Darauf hin musste dann auch eine DUC weichen, habe leider meine 996 verkauft.
Gruß
Jens
...und dafür gehörst du jetzt noch geohrfeigt

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- ladearosso
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Espada wrote:
Schrammi wrote: Darauf hin musste dann auch eine DUC weichen, habe leider meine 996 verkauft.
Gruß
Jens
...und dafür gehörst du jetzt noch geohrfeigtKein Platz in der Garage gilt nicht, hast du kein Wohnzimmer?
Platz ist in der kleinsten Hütte.

Ich sag mir immer, da wo ein Motorrad Platz hat, kann auch noch ein zweites sein.
Platz hätte ich ja noch für das ein oder andere. Leider fehlt es dann wieder am nötigen Kleingeld.
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