Neu Hier

Hallo zusammen.

Bin der Roger aus der Schweiz, Region Berner Oberland. Fahre seit Jahren nur italienische Maschinen, vorwiegend Moto Guzzis. Seit einem Monat nun eine Beta 4.0 Motard, Jg 2005 Hatte schon vor langer Zeit mal ein Auge darauf geworfen. Dann, durch Familiennachwuchs usw, wieder etwas aus den Augen verloren. Doch jetzt geniesse ich damit die kurfiegen Strassen und diverse Schottersträsschen in unserer Gegend. Leicht, agil und wendig. Richtige Spass Maschine.

Habe vom Vorbesitzer einen Krümmer dazu bekommen. Dieser hat aber vorne kein Zusatzrohr wie beim original. as Zusatzrohr geht nach oben,über den Zylinder nach Hinten.Dort ist es mit einem Gummipfropfen verschlossen. Geht also nicht in Luftfilter usw.
Weis jemand für was das ist?

Besten Dank schon mal.

Gruess Roger

Hi Roger,

herzlich willkommen im Beta-Forum und schön wieder mal einen Schweizer hier zu lesen!

Eine Beta 4.0 Motard passt für die Schweiz sicher gut, richtig Geländefahren kannst du da ja nicht wirklich.

Das von dir beschriebene Röhrchen gehört zu Betas AIS-System zur Abgasreduzierung. Kannst hier einiges darüber erfahren. Wenn dein Krümmer das Röhrchen nicht hat aber der Schlauch zum Ansaugsystem hin fest verschlossen ist ist alles gut, das ist eh' nur ein Alibi-System für die Abgasmessung im Standgas.

Gruß
Werner

Nachtrag:
Stell doch mal ein paar Bilder von deiner Motard ein, so ein Baujahr bei der Ausführung ist ja eher selten.

Gruezi Roger,
herzlich willkommen hier im Forum und viel Spaß mit deiner 4 Nuller Motard.
Apropo Motard (Supermoto): Kennst du deinen Landsmann Danni Müller ??das
Hatte mal das Vergnügen ihn persönlich kennen zu lernen. Wahnsinns Typ

ALS hat Budell schon erläztert und er hat recht:

Bilder deiner 2005er Motard hier wären

Vielen Dank für die schnelle Auskunft.Somit kann ich den Krümmer wechseln. Der Vorbesitzer hat das Ventil usw.aus bzw umgebaut.Somit ohne Funktion mehr.Fotos folgen

Danke.Ja,Dani Müller kenne ich natürlich,eine Grösse in der Schweizer Supermoto Szene

Hier paar Bilder. Habe jetzt wieder das Hohe Schutzblech angebaut. Gefällt mir optisch besser

Hopp Schwiiz,

herzlich willkommen und viel Spaß mit uns und deiner M4.

So, wie es auf deinen Fotos aussieht, hättest du auch mit der Enduroversion (Alp 4.0) richtig Spaß. Wie auch immer, genau das richtige Teil für deine Pfade...

guzzisti wrote: ...Somit kann ich den Krümmer wechseln. Der Vorbesitzer hat das Ventil usw.aus bzw umgebaut.Somit ohne Funktion mehr...

Technisch kein Problem, aber bei findigen und pingeligen natürlich beides ein Thema...