Kaufempfehlung 125er

Okay das hätte ich auch nicht gewusst das die Vergasermodelle "nicht so gut sind".
Aber eine kurze Frage noch und zwar wenn man z.B. den Krümmer ändert muss man ja den Vergaser umdüsen, aber wie ist es bei Modellen ohne Vergaser? Muss man da das Ventilspiel einstellen oder was muss man da machen?

Das Ventilspiel hat damit nichts zu tun.
Soweit ich weiß passt sich die Einspritzung automatisch an, such dazu aber einfach mal im Forum gibt schon einige Threads dazu.
Aber ganz ehrlich, ich würde nicht so viel Geld für die minimale mehr Leistung ausgeben.
Da ist das Geld besser in ordentliche Reifen, Schutzkleidung etc. investiert, ist aber eh deine Sache.
Wenn du Pech hast reißens dir dafür auch das Tafel, oder es passiert halt garnichts wie es bei uns so ist

Okay vielen dank, die ganzen Ratschläge haben mir wirklich weiter geholfen.
Danke!

"Muss man da das Ventilspiel einstellen oder was muss man da machen?"

Korrekt eingstellte Ventile sind eine Grundvoraussetzung für weitere Einstellarbeiten oder Fehlersuche.
Ein falsches Ventilspiel kann verschiedene Auswirkungen haben, deshalb ist das als erstes zu kontrollieren.

Ups, ja davon bin ich ausgegangen.
Ich hab mich nur auf das Tuning bezogen.

Noch einer Ergänzung, nachdem ich heute einmal ne Aprilia RS 125 (E5) um die Ecke gejagt habe: vom Durchzug erscheint mir die Beta deutlich agiler zu sein. Vor allem, wenn es bergauf geht, zieht sie meiner Ansicht nach merkbar besser. Ist sicherlich nur ein erster Eindruck - aber die Schlusslaterne bleibt anderen Bikes vorbehalten

Gruß, Philipp