Beta rr50 2019 auf 125ccm zulassen

Umgekehrt wird ein Schuh draus. Das geht nur mit einem SV, der sich nicht mit der Materie auskennt. Wenn er sich auskennt, muss er eine Abgasmessung verlangen (liegt nicht vor), er muss Lautstärke messen (offen viel zu laut), er muss V/max messen und die Bremsen prüfen, die eigentlich nur bis 45 km/h geprüft und homologiert sind. Das Fahrzeug braucht dann noch ABS oder zumindest ein Kombibremssystem.

Da ist es leichter, bei Bedarf das Mopped zu wechseln. Die 125er 2T ist übrigens auch stark gedrosselt und zudem einsitzig...

Ausserdem habe ich schon erlebt, dass Bikes, bei denen so was dann doch ging, nachträglich vom LRA zwangsabgemeldet wurden, da die Unstimmigkeiten bei der Wiederzulassung auffielen.

Frank

Benedikt.lie wrote: Erstmal allen einen schönen Tag

Ich fahre eine Beta rr50 2019. Meine Frage ist jetzt kann ich die Beta öffen und dan alls 125ccm Anmelden lassen. Wenn ja hatt jemand damit schon Erfahrung gemacht und lohnt es sich Kosten technisch überhaupt.
Mfg b. Lienemann

Damit muss deine Frage "Lohnt es sich kostentechnisch überhaupt" eindeutig mit NEIN beantwortet werden.