BETA RR 50 für Erwachsene?

Da wir aktuell nur ein Auto haben und ich mich irgendwie nicht so ganz mit dem Gedanken anfreunden kann mit einen Roller auf die Arbeit zu fahren, überlege ich nun ob die RR 50 nicht eine Alternative zum Roller sein könnte. Wie sieht es denn bei der kleinen 50er mit dem 2 Takt-Geruch aus? Bei meiner 300 riecht nämlich immer alles ziemlich stark nach 2 Takter. Mich persönlich stört das nicht, nur meine Kollegen im Großraumbüro werden das wahrscheinlich nicht so geil finden. Bei meiner Zündapp war das früher glaube ich auch nicht, oder man hat es in der Jugend einfach anders wahrgenommen .

Hi. Als der Hauptkat noch in der Birne war, war das echt ok. Also fast kein Geruch merkbar. Seit dem der Kat raus ist, ist es etwas anders... bei mir riecht da auch der Rucksack oder die Jacke ganz ordentlich.

Ich fahre regelmäßig mit der RR 50 zur Arbeit. Sind dann knapp unter 100 KM je Arbeitstag Gesamtstrecke, besser kann man seinen Arbeitsweg gar nicht nutzen ;-)

Hauptkat würde nur wegfallen, wenn man sich auch von der Legalität verabschiedet oder? bei 45km/h würde der noch drin sein?

Ja klar im Ausgangszustand ist der drin. Wenn man nur den Hauptkat raus macht ändert sich eigenlich nicht wirklich was an der Geschwindigkeit, es steigert nur etwas den Durchzug (in Verbindung mit den anderen schönen Möglichkeiten). Die 45 Km/h sind sowieso eher eine Orientierung, die laufen alle etwas schneller bei Auslieferung.

Ich schätze mal die aktuellen EURO 5 RR 50er Mopeds riechen noch weniger im Werkszustand. Die verbrauchen laut Angabe ja auch nur um die 2,5 L soweit ich weiß. Dementsprechend ja auch wenig Öl. Damit dürftest du überhaupt keine Geruchsprobleme haben nach der Fahrt was Klamotten usw. angeht.

Mein 2020er Modell hat im Originalzustand EURO 4 Norm gehabt, da kam schon echt wenig Geruch raus. Das hatte 3,5 L Verbrauch als Angabe, jetzt ohne Kat und die anderen Sachen vom Tune Up 1 verbrauche ich nun eher Richtung 5 Liter / 100 KM und dementsprechend mekrbar mehr Zweitaktöl. Dementsprechend stinkt es auch mehr.

Ich habe den direkten Vergleich mit einem Prima 5 Mofa, dass stinkt aber natürlich noch viel mehr.

Ich habe auch jahrelang in einem Büro gearbeitet wo viele geraucht haben und es hat sich nie wirklich einer dafür interessiert wie ich das finde. Wenn du es allerdings auf die Assistentin der Geschäftsleitung abgesehen hast, es gibt auch Zweitaktöl mit Erdbeergeruch.

umschlu wrote: ... Wenn du es allerdings auf die Assistentin der Geschäftsleitung abgesehen hast, es gibt auch Zweitaktöl mit Erdbeergeruch.

der ist klasse

In meiner Jugend war das Castrol TTS das Nonplusultra.
Ein Duft war das, sag ich euch..

Mal quer gedacht, ist die eine der Zontes 125 die vernünftigere Option. Mit 20 Liter Tank bist du 800 Kilometer vor der nächsten Spritpreiserhöhung sicher. Verbrauch weniger als bei der 50er 2T, Fahrleistungen besser, gleicher Preis und trotzdem kein Roller.
Frank

Möchte etwas mit dem ich noch einigermaßen toleriert auf Fahrradwege fahren kann ;). für Landstraße habe ich noch ne alte transalp.

Bendix wrote: Möchte etwas mit dem ich noch einigermaßen toleriert auf Fahrradwege fahren kann ;). für Landstraße habe ich noch ne alte transalp.

Ich bin nicht gerade zimperlich was die RR50 angeht, aber die Gefahr auf dem Radweg mit Fahrradfahren oder Fußgängern zu kollidieren ist einfach nur fahrlässig. Es gibt hier keine Ausrede, die ein tolerieren würde. Da kannste ja gleich auf dem Hinterrad durch die Fußgängerzone fahren nee nee nee.