Lieber Beta Gott verzeih mir

Einfach Kuehl sein und der die zeigen

Och Menno,
da erteilt man Ratschläge, freut sich über die Euphorie, und was macht diese Kuehleperson,
zieht die Achse nicht fest. Wird dir nie mehr passieren.
Scheint ja weiter nichts passiert zu sein und finde es toll wie du das lebst.

Du solltest, musst Du Lehrgeld zahlen, nicht knirschend mit den Zähnen mahlen: Es ist doch das auf dieser Welt am besten angelegte Geld.
Karl-Heinz Söhler

LG Tommy

Vielleicht noch zum Nachtisch, weil ich gestern mal wieder bei der Alp4 das Rad raus hatte und die Achse mit den vorgeschriebenen 90Nm wieder festgezogen:
Man wundert sich, wie wenig 90Nm ist! Wenn man die Achsmutter "mit Schmackes" anzieht, dann landet man leicht bei >200Nm.
Wie gut oder schlecht das auf Dauer ist, kann ich allerdings nicht beurteilen.

Ich habe den Befehl befolgt und bin eine Runde mit meinem Freund (lc2) gefahren.
Was passiert?
Die ktm ist kaputt wir glauben es ist die Zündkerze also ist er schnell mit meinem Schätzchen heim Zündkerze und Schlüssel holen.
Ich stehe jetzt hier mit der schönen ktm was mir nichts ausmacht weil ich finde das sind coole Abenteuer.
Typisch ktm haha
Ps: stehen im Einteiler wird auf lange Zeit anstrengend

Top haha

Martin Kemmeter wrote: falls kein Drehmomentschlüssel verfügbar, halt von Hand richtig fest.

aber auch nicht mit gewalt oder dem kompletten körpergewicht festziehen.
sonst drückt man die distanzhülse zwischen den radlagern platt und die lager verschleissen schnell.
bei vielen gebrauchten mopeds und einzelrädern die ich gekauft habe waren die hülsen zu kurz und ich musste die durch neue tauschen oder selber neue drehen.

Ja, was einige Leute unter „von Hand richtig fest“ verstehe, ist schon abenteuerlich. Ich stand mal bei einem meiner ersten Motorradurlaube allein abends in Irland am A**** der Welt mit einem Platten und hab die Mutter der Hinterachse nicht aufbekommen. Der Mechaniker, der das Ding vorher zur Inspektion hatte, war ein unterfränkisches Urvieh...

Das richtige Drehmoment sollte in der Anleitung stehen,
beim MJ 17 (RR125LC) sind es 100 Nm
(hoffe das mit dem Einfügen funzt)

Das habe ich auch schon gesehen habe es jetzt einfach per Hand festgezogen da ich keinen drehmomentschküssel habe

Kuehleperson wrote: Das habe ich auch schon gesehen habe es jetzt einfach per Hand festgezogen da ich keinen drehmomentschküssel habe

Hätte ich genau so gemacht.
Vor einem Dremomentschlüssel erst mal so einen geilen "Lederkombi" gekauft.

PS: Was ist denn aus der KTM geworden, wirklich ??